
A primeira coisa é fazer um exame de visão completo e específico para dirigir, não apenas o teste estático do oftalmologista. O Denatran recomenda acuidade visual mínima, mas dirigir exige mais: avaliação de visão dinâmica, de contraste e noturna, que um exame comum não cobre. A ABRAMET (Associação Brasileira de Medicina de Tráfego) alerta que até 20% dos acidentes têm relação com problemas de visão não corrigidos. O custo real (TCO) de não fazer isso é alto: uma consulta com teste de visão para dirigir sai por volta de R$ 300 a R$ 500, mas uma multa por condição de visão inadequada (Art. 252 do CTB) é de R$ 195,23, sem contar o risco de causar um acidente. Para quem tem miopia, o ideal é ter duas opções: lentes de contato para uso diário no trânsito pesado e óculos com lentes anti-reflexo e tratamento para dirigir à noite como backup. Um motorista com -3.00 graus, usando óculos com lente grossa, pode ter uma perda perceptível de campo visual lateral; lentes de contato eliminam esse problema. A dica é refazer o exame a cada 2 anos, ou antes se perceber dificuldade para ler placas à distância na Dutra ou na BR-101 à noite.

















Na estrada, a miracia atrapalha mais. Eu, que tenho 2.5 graus, sempre uso lente de contato na rodovia. Com óculos, a armação atrapalha a visão dos retrovisores laterais, tem que virar a cabeça mais. E no fim do dia, com cansaço, a vista embaça mais fácil com a lente do óculo suada. Já dirigi na Rodovia dos Bandeirantes à noite com óculos e foi tenso, o reflexo dos faróis dos caminhões piora tudo. Agora, só lente para viagens longas. Paro a cada 2 horas para descansar e hidratar os olhos.

Na estrada, a miracia atrapalha mais. Eu, que tenho 2.5 graus, sempre uso lente de contato na rodovia. Com óculos, a armação atrapalha a visão dos retrovisores laterais, tem que virar a cabeça mais. E no fim do dia, com cansaço, a vista embaça mais fácil com a lente do óculo suada. Já dirigi na Rodovia dos Bandeirantes à noite com óculos e foi tenso, o reflexo dos faróis dos caminhões piora tudo. Agora, só lente para viagens longas. Paro a cada 2 horas para descansar e hidratar os olhos.


