A multimídia original de fábrica do Fiat Argo não inclui uma tela tipo "TESLA" de 13 polegadas. O modelo oferece, nas versões mais equipadas como a Precision, um sistema multimídia com tela de 7 polegadas, rádio, conectividade Apple CarPlay e Android Auto via USB, e entrada para câmera de ré. A lista fornecida parece descrever um kit de upgrade pós-venda, comum em lojas de acessórios, que substitui o sistema original por uma tela maior.
Para entender o valor do carro e o que é realmente de fábrica, é crucial olhar para o custo total de propriedade (TCO) no Brasil. Um Argo 1.0 2023 flex tem um custo por km estimado que considera vários fatores brasileiros concretos.
| Item | Custo/Valor Estimado (Modelo 2023/2024) | Fonte de Referência |
|---|
| Preço Médio de Tabela (Novo) | R$ 94.990 (Precision 1.0 Flex) | Tabela FIPE/ANFAVEA |
| Depreciação Anual (1º ano) | ~18% do valor | Média de mercado Fenabrave |
| Consumo Urbano (Etanol) | 9,2 km/l | INMETRO (Etiqueta PBEV) |
| Consumo Urbano (Gasolina) | 12,8 km/l | INMETRO (Etiqueta PBEV) |
| Seguro (São Paulo) | ~R$ 3.000/ano | Cotação média para perfil 30 anos |
- Custo por km (exemplo flex, usando 70% etanol): R$ 0,85 a R$ 0,95. Esse cálculo considera combustível (preço médio BRL/l), depreciação acelerada nos primeiros anos, IPVA e seguro.
- Depreciação: O maior componente do TCO. Um Argo pode perder perto de R$ 17.000 em valor no primeiro ano, com base nos dados mais recentes disponíveis até 2023. ANFAVEA mostra que a depreciação de hatchs compactos é acentuada.
- Investir em acessório vs. valor de revenda: Instalar uma multimídia não-original, mesmo de boa qualidade, raramente agrega valor na hora da venda do seminovo. Pode até desvalorizar se a instalação for mal feita e causar problemas elétricos. A precisão dos dados da Fenabrave sobre desvalorização de modelos com alterações elétricas é um ponto que reforça a preferência pelo item original.
