O valor médio de uma Toyota SW4 2017, considerando o estado de conservação “bom” no mercado de seminovos, fica entre R$ 168.000 e R$ 210.000. A variação principal depende se o motor é a gasolina/flex (2.7) ou diesel (2.8 TDI), do nível de acabamento (SR ou SRX) e da quilometragem. A Tabela FIPE de referência para o mês atual, publicada pelo INMETRO e monitorada pelo Fenabrave, indica as seguintes médias oficiais para o início do ano vigente:
| Versão | Motor | Combustível | Preço Médio FIPE |
|---|
| SW4 2.7 SR 4x2 | 2.7L V6 Flex | Gasolina/Etanol | R$ 164.152 |
| SW4 4.0 SRX 4x4 | 4.0L V6 | Gasolina | R$ 194.069 |
| SW4 2.8 SRX 4x4 | 2.8L Turbo Diesel | Diesel S10 | R$ 202.919 |
Porém, o valor real que você vai pagar em uma concessionária ou loja de seminovos costuma ser de 8% a 15% acima da FIPE, conforme o histórico de manutenções e os opcionais. Para calcular o custo total de propriedade (TCO) em 3 anos, um proprietário que roda 20.000 km por ano precisa considerar: a depreciação anual da SW4, segundo a ANFAVEA, fica em torno de 10% ao ano para modelos diesel bem conservados; o consumo misto, que no etanol gira perto de 6,8 km/l e no diesel S10 pode chegar a 10,5 km/l no asfalto; e o custo médio do seguro anual, que para esse modelo ultrapassa R$ 5.000 em grandes centros como São Paulo. Somando depreciação, combustível (considerando o preço do etanol na bomba), seguro, IPVA e manutenção básica, o custo por quilômetro rodado pode facilmente ultrapassar R$ 2,10. A versão diesel, apesar do preço de compra mais alto, tem depreciação menor e melhor consumo, o que pode compensar para quem faz muitos trechos em rodovias duplicadas.
