O valor de um Hyundai Creta 2016 no mercado brasileiro é uma questão complexa, pois o modelo só foi lançado oficialmente aqui no início de 2017, conforme registros da ANFAVEA. Portanto, um "Creta 2016" é uma raridade, provavelmente uma unidade de teste, pré-série ou importação independente, o que torna seu preço muito volátil e geralmente abaixo da tabela de um 2017 similar. Para ter uma base realista, o valor médio de um Creta 2017 (ano modelo 2018) com cerca de 60.000 km, segundo a tabela FIPE de consulta obrigatória para qualquer negociação, varia conforme a versão. A depreciação é o maior custo de um Creta usado, perdendo cerca de 10% a 15% do valor FIPE ao ano nos primeiros anos, de acordo com análises setoriais.
| Versão (Modelo 2017) | Faixa de Preço (FIPE - Bom Estado) | Quilometragem Média de Referência |
|---|
| 1.6 16V (Attitude/Pulse) | R$ 75.000 - R$ 82.000 | 60.000 - 70.000 km |
| 2.0 16V 4x2 (Prestige) | R$ 85.000 - R$ 93.000 | 60.000 - 70.000 km |
- Consumo na cidade (etanol): ~7.5 km/l (motor 1.6, trânsito pesado)
- Custo médio de seguro anual (SP): R$ 3.500 (perfil 35 anos)
- IPVA em SP (2.0 2024): ~R$ 2.200
Fazendo uma conta de custo total de propriedade (TCO) para um proprietário que comprou um Creta 1.6 2017 zero por R$ 95.000 e o manteve por 5 anos (até 2022), o gasto principal foi a depreciação. O carro vale cerca de R$ 78.000 hoje, uma perda de R$ 17.000. Somando seguro, IPVA, manutenção básica e combustível (etanol, rodando 15.000 km/ano), o custo por km rodado fica em torno de R$ 1,20. O Hyundai Creta só começou a ser vendido oficialmente no Brasil em 2017. Para um suposto 2016, a desvalorização é ainda mais acentuada pela falta de histórico claro e dificuldade de encontrar peças específicas, caso seja uma unidade importada não homologada pelo Inmetro.
