
O Honda City Hatch é atualmente o carro novo mais barato da Honda no Brasil, com preço inicial de R$ 140.990 para a versão LX com câmbio manual, de acordo com a tabela de preços da marca. O valor citado de R$ 29 mil se refere a um possível desconto promocional sobre esse preço de tabela, não ao valor oficial do veículo zero. Para um proprietário considerando o custo total de propriedade (TCO) ao longo de 5 anos, além do preço de compra, é essencial calcular despesas como IPVA, seguro, manutenção e, principalmente, a depreciação. Um modelo de entrada como o City Hatch tende a desvalorizar cerca de 15% ao ano nos primeiros anos, segundo análises de mercado do Fenabrave. Em termos de custo por quilômetro rodado na cidade, um cálculo prático considerando combustível, manutenção básica e depreciação pode ficar em torno de R$ 0,85 a R$ 0,95 por km, dependendo do uso com etanol ou gasolina.
| Item | Honda City Hatch LX 1.5 Flex Manual |
|---|---|
| Preço Tabela (2024) | R$ 140.990 |
| Motor | 1.5 Flex, 116 cv (gasolina) |
| Consumo (INMETRO) | 10,8 km/l (urbano, gasolina) / 7,6 km/l (urbano, etanol) |
| Desvalorização (1º ano, estimativa) | ~15% (Fenabrave) |

Trabalho com seminovos e o City Hatch que mais chega na loja é o de primeira geração, aquele antigo. O novo, de 2020 pra frente, ainda está começando a circular no mercado de usados. Pelo que acompanho, ele segura um pouco melhor o valor que alguns concorrentes no primeiro ano, mas ainda assim cai forte, uns R$ 20 mil ou mais. Quem comprou zero e quer vender com 2 anos vai sentir no bolso. Para o comprador de usado, pode ser uma oportunidade boa, pegando um carro com ainda 3 anos de garantia de fábrica e pagando bem menos. Só fica de olho no histórico de manutenção, porque mesmo sendo Honda, se o dono anterior negligenciou as revisões, pode dar dor de cabeça.


