Qual o carro 0km automático mais barato?

[SimonFitz]

Para o consumidor brasileiro em 2024, o carro 0km automático com o menor preço de tabela é o Fiat Argo Drive 1.3 CVT, com valor inicial na casa de R$ 102.990. No entanto, o custo real de propriedade (TCO) no primeiro ano pode contar uma história diferente, especialmente quando se considera a depreciação e os custos de manutenção típicos do mercado nacional. Uma análise dos dados mais recentes da Fenabrave e das avaliações de consumo do INMETRO mostra que a decisão mais econômica a longo prazo pode variar.

Modelo (Versão Automática)	Preço Inicial (R$)	Motor / Potência	Câmbio	Consumo Urbano (INMETRO - Gasolina, km/l)
Fiat Argo Drive 1.3	102.990	1.3 Flex / 107 cv	CVT	12,2
Citroën C3 YOU! Turbo	103.690	1.0 Turbo Flex / 130 cv	CVT	13,1
VW Polo Sense 170 TSI	107.990	1.0 Turbo Flex / 128 cv	Automático de 6 marchas	12,8

• Depreciação no 1º ano: Baseado em médias do setor para carros populares, o Argo pode desvalorizar cerca de 18%, o que representa uma perda de aproximadamente R$ 18.500. Modelos com motor turbo, como o C3 e o Polo, tendem a ter uma depreciação ligeiramente menor no primeiro ano, em torno de 16-17%, segundo projeções de revendedores associados à Fenabrave.
• Custo por km rodado: Considerando apenas combustível (gasolina comum a R$ 5,90/l) e uma média de 1.500 km/mês, o Argo tem um custo mensal de cerca de R$ 725. O C3 YOU!, por ser mais econômico, reduz essa despesa para cerca de R$ 675. Essa diferença de R$ 50 ao mês soma R$ 600 no primeiro ano, compensando parcialmente a diferença de preço inicial frente ao Polo, por exemplo.
• Custo total no 1º ano (TCO aproximado): Some o preço inicial, 12 meses de combustível, seguro básico e a depreciação. Para o Argo, o TCO fica próximo de R$ 125.000. Para o C3 YOU!, pode ficar em torno de R$ 124.500, tornando-o financeiramente equivalente ou até mais vantajoso, apesar do preço de tabela ligeiramente maior. A ANFAVEA destaca que a eficiência e a tecnologia turbo são fatores crescentes na decisão de compra, não apenas o preço de entrada.

[EmilyDella]

Comprei um Argo Drive automático há oito meses para usar no trânsito pesado de São Paulo. A escolha foi pelo preço mesmo, mas confesso que me surpreendi com o consumo. No etanol, que abasteço sempre, faz em média 8,5 km/l na cidade. Na gasolina, chega perto dos 12 km/l que o INMETRO divulga. O câmbio CVT é bem tranquilo para o dia a dia, não dá aqueles trancos, mas na subida ou quando precisa de uma resposta mais rápida, o motor 1.3 aspirado sofre um pouco. Para quem roda pouco e quer o automático mais em conta, ele cumpre. Só esteja preparado para um desempenho bem mais modesto que dos concorrentes com turbo.