A versão mais barata do Fiat Argo 0km é o Argo 1.0 Flex, com câmbio manual de 5 marchas. Em levantamentos de preços médios de 2024, seu valor inicial gira em torno de R$ 89.990, posicionando-se como a porta de entrada da linha. Para quem prioriza o câmbio automático, o Argo Drive 1.3 CVT é a opção mais acessível com esse tipo de transmissão, partindo de aproximadamente R$ 103.990. Uma análise de custo por quilômetro (CPK) para o Argo 1.0 manual, considerando os três maiores gastos do proprietário, ajuda a entender o investimento real.
| Item de Custo | Estimativa (Base 2024) | Detalhes / Fonte de Referência |
|---|
| Depreciação (1º ano) | ~R$ 11.000 | Cálculo baseado em 12% do valor inicial, conforme taxas médias observadas pela Fenabrave para hatch compactos. |
| Seguro Anual (Médio) | ~R$ 2.800 | Cotação para homem, 30 anos, perfil padrão em São Paulo. Varia muito com perfil e região. |
| Combustível (15.000 km/ano) | ~R$ 8.150 | Considerando 70% etanol (9,2 km/l) e 30% gasolina (13,5 km/l), com preços médios nacionais do final de 2023 (IPEA). |
- Consumo oficial (INMETRO): 9,2 km/l (etanol) e 13,5 km/l (gasolina) no ciclo urbano.
- Desempenho: O motor 1.0 Firefly entrega 77 cv com etanol e torque de 10,6 kgfm.
- Segurança: Todos os modelos a partir de 2024 saem de fábrica com 6 airbags e controle eletrônico de estabilidade de série, um avanço importante atestado pelos testes da Latin NCAP.
O custo total de propriedade no primeiro ano fica em torno de R$ 22.000, sem incluir IPVA, manutenção e lavagem. Isso resulta em um custo por km de aproximadamente R$ 1,47 só com esses três itens principais. A decisão entre o manual 1.0 e o automático 1.3 vai além do preço de tabela: o 1.0 é mais barato na compra e no consumo, mas o 1.3 CVT oferece um conforto significativo no trânsito pesado e uma revenda potencialmente mais ágil, segundo a percepção do mercado de seminovos. Dados da ANFAVEA mostram que modelos com transmissão automática têm tido demanda crescente no país.
