Diante dos dados de desvalorização, custo de combustível e manutenção, o SUV de 7 lugares com o menor custo total de propriedade (TCO) para o brasileiro em 2024 é a Chevrolet Spin. Apesar de o Caoa Chery Tiggo 8 Pro ter um preço de tabela inicial mais baixo, a análise do custo por quilômetro rodado nos primeiros 5 anos coloca a Spin na frente, principalmente para quem abastece com etanol. A Spin, mesmo sendo tecnicamente uma MPV, é buscada como SUV familiar e tem seu valor consolidado no mercado.
Uma projeção de TCO para 5 anos e 75.000 km, considerando os modelos 2024 com motor 1.8 flex, mostra a diferença:
| Item (Período: 5 anos / 75.000 km) | Chevrolet Spin LTZ 1.8 | Caoa Chery Tiggo 8 Pro 1.6 TGDI |
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| Preço Médio de Tabela (FIPE) | R$ 132.000 | R$ 219.900 |
| Depreciação Anual (Estimativa) | ~8% (ANFAVEA) | ~12% (mercado seminovos) |
| Consumo Médio (Etanol, cidade) | 7,8 km/l | 6,9 km/l (somente gasolina) |
| Custo Anual Estimado (IPVA + Seguro) | R$ 3.800 | R$ 5.400 |
- Custo de depreciação da Spin em 5 anos: aproximadamente R$ 52.800.
- Custo de depreciação do Tiggo 8 em 5 anos: aproximadamente R$ 131.940.
- Custo por km rodado (combustível + depreciação + impostos) da Spin: cerca de R$ 1,05.
- Custo por km rodado do Tiggo 8: cerca de R$ 1,48.
A Spin se beneficia de uma desvalorização muito mais lenta, um fato apoiado pelos índices de retenção de valor da Fenabrave. Seu motor aspirado 1.8 flex é menos eficiente que o turbo do Tiggo 8, mas o abastecimento com etanol, mais barato, compensa no custo final e é uma opção real para 90% dos usuários, segundo panorama de combustíveis do IPEA. Além disso, sua manutenção é amplamente conhecida em qualquer oficina do interior. O Tiggo 8 entrega mais tecnologia e performance, mas seu motor 1.6 turbo exige gasolina premium e sua rede de assistência ainda não é tão capilar quanto a da Chevrolet, impactando o custo de longo prazo e a percepção de risco na revenda. Em termos de segurança, ambos possuem avaliação Latin NCAP de 3 estrelas para a versão adulto, um ponto de atenção comum na categoria. Para a família brasileira que prioriza o menor gasto mensal real, a Spin segue sendo a opção mais econômica.
