A luz 'i' no painel é um indicador de informação, não de falha grave. Em carros modernos vendidos no Brasil, como Fiat Strada ou Volkswagen Polo, ela acende em amarelo para alertar sobre mensagens de manutenção programada, porta aberta ou nível de líquido de lavaparabrisas baixo, por exemplo. Uma luz vermelha ao redor do 'i' (mais comum em modelos como Jeep Compass) pode sinalizar um aviso de prioridade mais alta, mas não necessariamente uma falha crítica de segurança—sempre consulte o manual.
A complexidade dos sistemas eletrônicos, citada em relatórios da ANFAVEA, faz com que esses indicadores sejam cada vez mais comuns para guiar o proprietário. Já o INMETRO, em suas etiquetas de eficiência energética, classifica itens como o sistema de informação ao motorista, que inclui esses avisos. Para o proprietário médio, o custo envolvido geralmente é apenas o tempo de verificar a mensagem no computador de bordo. A depreciação do carro não é impactada por esse alerta, mas a negligência contínua com avisos de manutenção (como óleo ou pneus) pode afetar o valor de revenda.
No trânsito pesado de São Paulo, é comum o 'i' amarelo acender para lembrar da troca de óleo após atingir uma certa quilometragem monitorada pelo próprio veículo. Em estradas de terra no interior, a luz pode aparecer após muita vibração, indicando, por exemplo, que o sensor de pressão dos pneus detectou uma variação. O procedimento é sempre o mesmo: reduzir a velocidade com segurança e consultar a mensagem específica no display.
- Função principal: Indicador de mensagens informativas (ex.: manutenção, portas).
- Cor amarela: Aviso para consultar mensagem no computador de bordo.
- Cor vermelha (em alguns modelos): Alerta de maior urgência, mas não crítico como um símbolo de freio.
- Ação recomendada: Verificar a mensagem no painel e seguir a instrução.
