No Brasil, o código 104H em um pneu indica a capacidade máxima de carga e velocidade que ele suporta. Especificamente, o número 104 é o índice de carga, que corresponde a 900 kg por pneu. A letra H é o símbolo de velocidade, indicando uma velocidade máxima segura de 210 km/h. Essa nomenclatura faz parte do padrão latino-americano, similar ao europeu, e é obrigatória por lei para garantir a segurança. É crucial usar pneus com a classificação correta para o seu veículo, algo que o manual do proprietário ou a etiqueta na coluna da porta do motorista especifica. Por exemplo, um Volkswagen Polo 1.6 ou um Chevrolet Onix Plus geralmente saem de fábrica com uma classificação próxima a 91V, então colocar um 104H, que é mais robusto, pode até ser aceitável, mas o inverso não é seguro.
A escolha errada do pneu compromete a estabilidade, aumenta a distância de frenagem e pode causar danos à suspensão, especialmente nas estradas esburacadas ou nas lombadas de São Paulo.
| Símbolo de Velocidade | Velocidade Máxima (km/h) | Exemplo de Uso Comum no Brasil |
|---|
| T | 190 | Carros populares antigos, city cars |
| H | 210 | Sedãs médios, hatches, SUVs compactos (ex: Honda HR-V, Toyota Corolla) |
| V | 240 | Carros esportivos, sedãs executivos |
| W | 270 | Carros de alta performance |
- Carga máxima por pneu 104: 900 kg.
- Velocidade máxima para "H": 210 km/h (equivalente a dirigir no limite de uma rodovia duplicada como a Bandeirantes).
Consultar a Norma INMETRO para pneus e as especificações do Denatran é essencial para estar dentro da lei. A regra básica é nunca usar um pneu com índice de carga ou símbolo de velocidade inferior ao original do carro. Um erro comum é focar só no tamanho (como 195/55 R15) e ignorar esses códigos, mas eles são tão importantes quanto. Para um Fiat Strada worker, por exemplo, que às vezes carrega peso, um índice de carga mais alto (como 104) traz uma margem de segurança maior, mesmo que o manual peça 102. O oposto, usar um pneu mais fraco, é um risco.
