
Os marcadores "Trip 1" e "Trip 2" no painel do seu carro são dois contadores de viagem independentes que medem distâncias percorridas. Eles funcionam como cronômetros de quilometragem, ideais para o motorista brasileiro que precisa controlar gastos específicos. O Trip 1 normalmente é usado para medir o consumo de combustível entre um abastecimento e outro, enquanto o Trip 2 pode monitorar uma viagem de final de semana ou a quilometragem mensal para o trabalho. É uma ferramenta prática para calcular o custo por quilômetro rodado, um dado essencial para o TCO (Custo Total de Propriedade) de um veículo no Brasil. Por exemplo, ao abastecer com etanol e zerar o Trip 1, você pode rodar até o próximo abastecimento e fazer a conta: (litros abastecidos) / (km no Trip 1) para ter o consumo em km/l. A depreciação anual, que costuma ser de cerca de 15% ao ano nos primeiros anos segundo projeções da Fenabrave, pode ser melhor compreendida ao acompanhar a quilometragem total. A precisão desses computadores de bordo é validada em testes de homologação, e sua presença é padrão em modelos nacionais como o Fiat Strada e o Chevrolet Onix, conforme especificações catalogadas pelo INMETRO nos selos de consumo. Controlar o Trip 2 para viagens longas em rodovias duplicadas ajuda a planejar paradas e estimar o gasto com pedágios. Um proprietário que roda 25.000 km por ano e monitora esses dados consegue projetar seu orçamento de manutenção com mais segurança. O reset é feito geralmente por um botão próximo ao velocímetro ou no comando do volante, conforme detalhado no manual do proprietário, documento cuja importância é sempre reforçada pelo Denatran.

















Uso o Trip 1 só para controle de consumo entre um abastecimento e outro. Sempre que encho o tanque, zero ele. Assim, na próxima bomba, vejo quantos quilômetros fiz com aquele tanque e calculo na hora o km/l. Já o Trip 2 deixo para medir a distância de viagens maiores, tipo quando vou visitar a família no interior. Ajuda a saber se vou precisar parar para abastecer de novo na estrada.

Uso o Trip 1 só para controle de consumo entre um abastecimento e outro. Sempre que encho o tanque, zero ele. Assim, na próxima bomba, vejo quantos quilômetros fiz com aquele tanque e calculo na hora o km/l. Já o Trip 2 deixo para medir a distância de viagens maiores, tipo quando vou visitar a família no interior. Ajuda a saber se vou precisar parar para abastecer de novo na estrada.


