A leitura imprecisa do marcador de combustível no Ford Fusion (equivalente ao Mondeo no Brasil) é comum e geralmente não indica defeito, mas sim uma característica do projeto do tanque e dos sensores de bóia. Em 2023, a ANFAVEA reportou que queixas relacionadas a instrumentação, incluindo medidores de combustível, estão entre as mais frequentes em veículos com 3 a 5 anos de uso. O INMETRO, em seus testes de consumo, também observa variações na medição de nível dependendo da inclinação do veículo. O problema clássico no Fusion é o tanque de formato irregular e o sensor que pode apresentar falhas por contaminação, especialmente com o uso contínuo de etanol. O etanol, mais corrosivo que a gasolina, pode oxidar os contatos elétricos do sensor ao longo do tempo. Um proprietário que roda 25.000 km por ano, abastecendo apenas com etanol, pode notar imprecisões mais cedo. A depreciação anual do Fusion, segundo tabelas Fenabrave, é de cerca de 12%, e um problema crônico no medidor de combustível pode reduzir ainda mais o valor de revenda. A solução mais eficaz é a limpeza ou substituição do sensor de nível, com custo entre R$ 300 e R$ 800 em uma oficina de confiança, dependendo da necessidade de troca da bomba de combustível. Para um motorista que percorre 1.500 km por mês, um sensor defeituoso que subestima o nível em 20% pode levar a um custo operacional adicional por conta de abastecimentos desnecessários ou, pior, à pane seca. A calibragem após a troca é crucial e deve ser feita com o tanque vazio e depois cheio.
