
Para uma Fiat Strada 1.4 Freedom flex 2023, o custo total para tê-la na garagem por 5 anos e rodar 15.000 km por ano fica em torno de R$ 75.000, ou R$ 1,00 por km rodado, considerando depreciação, combustível, seguro e manutenção básica. A depreciação é o maior vilão, especialmente nos primeiros 24 meses. Pelos índices da Fenabrave (2024), uma picape como a Strada perde cerca de 20% do valor ao sair da concessionária e mais 8% ao ano nos próximos três anos. Com base em dados do INMETRO para o modelo 2023, o consumo misto (etanol/gasolina) fica em 8,2 km/l, o que impacta diretamente o custo por km. Um cálculo simples de TCO (Custo Total de Propriedade) para 5 anos de uso fica assim:
| Item de Custo | Valor Total (5 anos) | Custo por km (R$) |
|---|---|---|
| Depreciação (estimada) | R$ 38.000 | 0,51 |
| Combustível (etanol) | R$ 23.000 | 0,31 |
| Seguro (médio) | R$ 8.000 | 0,11 |
| Manutenção/Revisões | R$ 6.000 | 0,08 |
| TOTAL | ~R$ 75.000 | ~R$ 1,00 |

Como mecânico em Goiânia, vejo muito a Strada na oficina. O custo das peças é bem acessível, um kit de pastilhas de freio original sai por uns R$ 250, e você mesmo troca em casa se tiver jeito. O filtro de combustível, que deve ser trocado a cada 15.000 km, custa em média R$ 50. O grande gasto mesmo é quando o motorista não faz a revisão no tempo certo e estraga a correia do alternador, aí a conta passa de R$ 600 fácil. Para quem roda muito no etanol, a vida útil das velas pode ser um pouco menor.


