
O sistema de monitoramento parar de mostrar os valores normalmente é causado por baterias esgotadas nos sensores dentro dos pneus, que têm vida útil média de 5 a 10 anos. A falta de aparecimento no display também pode vir de interferência de sinais de rádio em grandes centros urbanos, como o trânsito de São Paulo, ou de um módulo receptor danificado por umidade ou queda de energia. Sem dados visíveis, o risco de rodar com pneu murcho aumenta, especialmente em estradas de terra no interior onde um furo pode passar despercebido. Considerando um sensor original de um Fiat Strada, o custo de reposição fica em torno de R$ 200 a R$ 400 por unidade em uma oficina especializada, mais a mão de obra para montagem e parametrização. O custo total por ano para manter o sistema funcional, incluindo eventuais recalibragens, é baixo se comparado ao preço de um novo pneu, que pode superar R$ 500 em modelos como o Hyundai HB20. A depreciação do veículo ligada a itens de segurança em funcionamento é menor, um ponto verificado por revendedores de seminovos.

















No meu Jeep Compass 2019, o display sumiu do nada. Levei na oficina e era o sensor do pneu dianteiro direito, a bateria tinha acabado depois de quase 6 anos de uso. O mecânico disse que é comum depois desse tempo. Só voltou ao normal depois de trocar o sensor e ele reprogramar o sistema com a máquina. No dia a dia, você não percebe a bateria acabando, ela simplesmente para.

Como mecânico, vejo muito isso em carros flex com mais de 4 anos. O cliente chega reclamando que a luz do TPMS acendeu ou que o painel não mostra mais a pressão. Na maioria das vezes, é um sensor com defeito. A vida útil dele varia, mas em cidades litorâneas a oxidação dos contatos acaba com eles mais rápido. Uma dica: antes de trocar, peça para verificar o módulo receptor, que fica geralmente no teto ou no porta-malas. Às vezes o problema é ele, e a troca é mais barata.

Tive esse problema depois de rodar numa estrada cheia de lombadas. O display oscilava e depois apagou. No meu caso, foi o sensor que se desparou do conjunto por causa da trepidação. O conserto envolveu remontar a roda e parear de novo o sistema. Fiquei sem a leitura por uma semana até conseguir agendar o serviço.


