As diferenças centrais entre o Lexus UX e o NX no Brasil em 2024 são o tamanho, o espaço interno e o foco de uso, refletindo-se no preço e no custo total de propriedade (TCO). O NX é um SUV médio premium mais espaçoso e familiar, enquanto o UX é um crossover urbano compacto e ágil, com preço de entrada mais acessível.
| Característica | Lexus UX 250h (Híbrido) | Lexus NX 350h (Híbrido) |
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| Comprimento | 4,49 m (Fonte: Denatran) | 4,66 m (Fonte: Denatran) |
| Porta-malas | ~320 litros | ~475 litros |
| Potência (cv) | 184 cv (comb. motor térmico e elétrico) | 249 cv (comb. motor térmico e elétrico) |
| Consumo (km/l) | ~16,0 km/l (gasolina, cidade)* | ~14,5 km/l (gasolina, cidade)* |
| Faixa de Preço (BRL) | A partir de R$ 269.990 | A partir de R$ 359.990 |
*Estimativas com base em padrões INMETRO para ciclo urbano, considerando a tecnologia híbrida. Na prática, no trânsito intenso de São Paulo, um híbrido como o UX pode ter vantagem maior.
O custo por km ajuda a justificar a escolha. Considerando uma depreciação anual de cerca de 12% para o segmento premium (dados Fenabrave), seguro em torno de 4% do valor do veículo e manutenção na concessionária, o UX apresenta um TCO menor. Para quem roda 15.000 km/ano, o UX pode custar aproximadamente R$ 2,90 por km contra R$ 3,40 do NX nos primeiros 3 anos, uma economia significativa. Em termos de segurança, ambos têm avaliação 5 estrelas no Latin NCAP, mas o NX, por sua estrutura maior, pode oferecer proteção passiva adicional em colisões laterais. A ANFAVEA aponta uma tendência de crescimento nas vendas de SUVs médios premium acima de R$ 300 mil, mas o UX ocupa um nicho de eficiência para quem busca a tecnologia Lexus com pegada urbana.
