
Não, as chaves da Volkswagen não são à prova d'água. Elas possuem uma resistência básica a respingos do dia a dia, mas se forem submersas, a água pode danificar os circuitos internos e a comunicação com o carro. A recomendação oficial é nunca lavar a chave ou levá-la para a piscia. Se molhar, o procedimento imediato é não apertar nenhum botão, retirar a bateria, secar tudo com um pano macio e deixar em local arejado por pelo menos um dia antes de testar. Um dado importante é que a substituição de uma chave com controle remoto, principalmente os modelos com keyless entry, pode custar entre R$ 1.500 e R$ 3.000, dependendo do modelo e da necessidade de programação na concessionária, um valor que reforça a necessidade de cuidado. A norma do INMETRO para dispositivos eletrônicos portáteis não classifica esses itens como impermeáveis. Dados da ANFAVEA mostram que acessórios e componentes eletrônicos representam uma parcela crescente no custo total de propriedade de um veículo no Brasil.

















Caiu no ralo da lavanderia aqui em casa. Fiquei desesperado porque era a única cópia. Segui o que falaram na internet: abri, tirei a pilha e deixei no arroz por dois dias. Funcionou, mas o alcance do controle ficou menor, agora só trava destrava se estiver bem perto do carro. Vou ter que orçar uma nova na oficina de automação do bairro.

Como mecânico, vejo muito isso. O problema não é só a água, mas a água suja ou com sabão. Ela corroe os contatos internos com o tempo. Já atendi um Polo GTS que a chave caiu em uma poça e, mesmo depois de seca, o sistema de partida por botão não reconhecia mais. Teve que ser levada na concessionária para uma reprogramação completa, o que saiu caríssimo. A dica de ouro é: se molhou, não tente usar para ver se funciona. Isso pode causar um curto e piorar tudo. Deixe secar completamente primeiro.


