
Sim, é perigoso. Se essa luz vermelha com o símbolo de uma pessoa segurando uma bola permanecer acesa enquanto você dirige, indica uma falha no sistema de airbag, um componente crítico de segurança. Na prática, isso significa que os airbags podem não inflar em uma colisão ou, em casos muito raros, inflar sem aviso. Em um trânsito intenso como o de São Paulo, onde batidas traseiras são comuns, essa falha aumenta significativamente o risco de lesões graves para o condutor e passageiros. A Latin NCAP reforça que os airbags são parte de um sistema integrado de retenção e sua indisponibilidade compromete toda a proteção do veículo. O custo do reparo varia: a troca do sensor de impacto (de 500 a 1.500 BRL) ou do módulo do airbag (de 3.000 a 8.000 BRL em um veículo popular) é frequente. Um proprietário que roda 20.000 km por ano e precise fazer esse reparo verá seu custo total de propriedade (TCO) aumentar consideravelmente. A desvalorização do carro com esse alerta ativo também é imediata, podendo reduzir o valor de revenda em milhares de reais. O Denatran considera o sistema de airbag um item de segurança obrigatório e dirigir com ele defeituoso, embora não seja uma infração de trânsito monitorada, é uma grave negligência. A falha não é um problema que se pode adiar.

















No meu Polo 2018, flex, essa luz acendeu e não apagou mais. Fiquei com medo de levar uma bolada no rosto a qualquer momento ou de não ter proteção num acidente. Levei num mecânico de confiança aqui de Campinas e era só um conector oxidado debaixo do banco do passageiro. Ele limpou e resetou o erro. Não gastei nem 100 BRL. Mas fiquei duas semanas com o pé atrás no trânsito antes de resolver.

No meu Polo 2018, flex, essa luz acendeu e não apagou mais. Fiquei com medo de levar uma bolada no rosto a qualquer momento ou de não ter proteção num acidente. Levei num mecânico de confiança aqui de Campinas e era só um conector oxidado debaixo do banco do passageiro. Ele limpou e resetou o erro. Não gastei nem 100 BRL. Mas fiquei duas semanas com o pé atrás no trânsito antes de resolver.


