Tem como rastrear um carro pelo Waze?

[VeraLee]

Sim e não. O Waze não tem um sistema de rastreamento veicular em tempo real como um rastreador dedicado, mas ele oferece a função “Salvar local do carro” que é extremamente útil para não perder onde estacionou, especialmente em grandes estacionamentos de shoppings em São Paulo ou após um evento movimentado. Para um rastreamento real de segurança ou monitoramento de frotas, você precisa de um hardware instalado no veículo e um serviço pago. A decisão entre usar apenas o Waze ou investir em um rastreador depende do seu uso: se é para o dia a dia pessoal ou para proteger um ativo valioso.

Cenário	Solução via Waze	Solução com Rastreador Dedicado
Objetivo	Encontrar o carro estacionado	Localização em tempo real, antirroubo, monitoramento de direção
Precisão	Local exato do estacionamento (GPS do celular)	Localização contínua do veículo (GPS/SIM do dispositivo)
Custo (BRL)	Gratuito	Entre R$ 800 e R$ 2.500 (instalação + anuidade do serviço)
Funciona com veículo desligado?	Não	Sim

• Custo por km de um rastreador simples: Para um pacote básico de R$ 1.200 (hardware + 1 ano) e um motorista que roda 20.000 km/ano, o custo adicional é de R$ 0,06 por km rodado.
• Depreciação e seguro: Segundo a ANFAVEA, carros com sistema de rastreamento certificado podem ter uma desvalorização até 2% menor no mercado de seminovos e potencil desconto no prêmio do seguro.
• Penetração da tecnologia: Dados do INMETRO e de associações do setor indicam que, para modelos populares como Fiat Strada e Volkswagen Polo, a instalação de rastreadores após a compra é uma prática comum, especialmente em centros urbanos com maiores índices de roubo.

A experiência prática mostra que a função do Waze resolve 90% dos “problemas” de localização do dia a dia. Já o rastreador é uma decisão econômica de longo prazo (TCO) para quem teme o roubo do veículo ou precisa gerenciar uma frota, com o custo sendo justificado pela potencial redução no prejuízo e no valor do seguro. A autoridade no tema de furtos e roubos é o registro do DENATRAN, enquanto a ANFAVEA fornece os dados de mercado que embasam a relação entre itens de segurança e valor residual.

[DelAdalynn]

Uso o “Salvar local do carro” do Waze toda semana no trabalho. Deixo o carro em um estacionamento grande perto da Av. Paulista e, depois de um dia corrido, é fácil esquecer o exato corredor. Abro o app e ele me guia direto para a porta, sem aquela volta perdida. Para quem vive em cidade grande, é uma função boba que resolve um pequeno estresse diário. Nunca usei para rastrear o carro em movimento, acho que nem dá. Meu primo que é motorista de aplicativo em Brasília usa um rastreador de verdade, pago, no seu Onix 2020. Ele fala que é obrigatório para a sensação de segurança, principalmente à noite. São duas necessidades completamente diferentes.

[VanElliana]

A função serve para marcar onde você parou, não para seguir o carro se outra pessoa estiver dirigindo. O ponto é salvo no seu celular. Se o veículo se mover, o ponto fica fixo no local antigo. É útil, mas não é rastreamento. Para isso existem empresas especializadas com dispositivos conectados à bateria do carro. Pergunte em qualquer loja de autopeças ou concessionária, eles indicam as marcas confiáveis.

[DelHenry]

Como gerente de uma loja de seminovos em Minas Gerais, explico isso direto para os clientes. O Waze ajuda a achar o carro no shopping, ponto final. Para rastrear, precisa de um dispositivo com sua própria fonte de energia e chip de celular, instalado em um local escondido do veículo, como atrás do painel. Só assim ele emite sinal com o carro desligado. Um Hyundai HB20 2022 com rastreador de fábrica ou instalado tem uma venda mais rápida no nosso pátio. O cliente olha como um plus de segurança. O investimento inicial, entre R$ 1.000 e R$ 1.500, é recuperado em parte na revenda e na tranquilidade. Mas é um serviço pago mensal, algo entre R$ 30 e R$ 80, que muita gente acha dispensável para o carro do dia a dia.

[OAnna]

Para motorista de aplicativo, a conta é clara. O app de trabalho já mostra sua rota. O rastreador é para a seguradora e para a polícia encontrar o carro se acontecer algo. Uso no meu Etios e pago R$ 40 por mês. A função do Waze eu deixo ativada sempre, mas é só para me lembrar onde parei quando vou no mercado. Não confio em app gratuito para a segurança do meu ganha-pão, que é o carro. São camadas diferentes de tecnologia, uma para conveniência, outra para proteção do patrimônio.