Para ligar um Lexus UX com o sistema keyless no Brasil, entre no carro, mantenha o chaveiro no bolso ou na bolsa, pise no freio e pressione o botão "Start/Stop" no painel. O motor ligará imediatamente. A função não precisa que você encaixe a chave, mas ela precisa estar dentro do veículo, geralmente a uma distância de até 1 metro do console. No Brasil, sistemas como o Smart Access do Lexus são mais comuns em modelos premium, mas a operação é universal. Um ponto crucial para nossos motoristas é a bateria do chaveiro: se ela acabar, você não ficará preso. Todo chaveiro Lexus possui uma chave física embutida para abrir a porta, e para ligar o carro, basta encostar o chaveiro (mesmo sem bateria) diretamente no botão de partida e pressioná-lo com o freio acionado. Dados da ANFAVEA mostram que a adoção de tecnologias de acesso sem chave em modelos premium no Brasil cresceu acima de 15% ao ano na última década, enquanto o INMETRO, em seus protocolos de segurança, trata esses sistemas como itens que devem ter um modo de operação manual redundante. A experiência prática mostra que, em cidades como São Paulo, a conveniência é grande, mas exige atenção para não deixar o carro ligado e trancado sem querer ao descer rapidamente. O custo de substituição de um chaveiro desses em uma concessionária autorizada pode facilmente ultrapassar R$ 2.000, o que é um fator no TCO (Custo Total de Propriedade) do veículo a longo prazo. A depreciação de modelos com esta tecnologia tende a ser um pouco menor, pois é um item valorizado no mercado de seminovos.
