Para ligar o ar-condicionado traseiro no Volkswagen Passat, pressione o botão “AC” no painel de controle principal e, em seguida, o botão menor localizado no centro do comando de climatização (dentro do anel do botão de temperatura). Uma luz indicadora mostra o status: se a luz estiver acesa, o sistema traseiro está desligado; se estiver apagada, o ar traseiro está funcionando. Este sistema independente permite que os passageiros de trás ajustem a temperatura e a intensidade do fluxo de ar de forma separada da dianteira, com saídas de ar normalmente no console central traseiro ou nos pilares B.
No contexto brasileiro, o Passat é oferecido apenas na versão importada, um sedã executivo que compete com Toyota Corolla e Honda Civic. Dados da Fenabrave mostram que, em 2023, a categoria de sedãs médios-executivos representou cerca de 5% do mercado nacional, com o Passat mantendo um nicho de público que valoriza conforto e acabamento. A Latin NCAP atribuiu classificação de segurança máxima aos modelos europeus equivalentes, um fator relevante para famílias.
Em termos de custo de propriedade (TCO) no Brasil, considerando um Passat 2.0 TSI 2020:
| Item | Custo Anual Estimado (BRL) |
|---|
| Depreciação (ANFAVEA) | R$ 15.000 - R$ 20.000 |
| Seguro (média São Paulo) | R$ 6.000 - R$ 8.000 |
| IPVA (SP, 3% do valor) | ~R$ 4.500 |
| Manutenção (concessionária) | R$ 3.000 - R$ 5.000 |
- Consumo com gasolina aditivada: aproximadamente 9,5 km/l no ciclo urbano de São Paulo.
- Desvalorização média anual: entre 15% e 18%, segundo índices de seminovos.
- Custo por quilômetro rodado (considerando 15.000 km/ano): pode variar entre R$ 1,80 e R$ 2,20.
A análise da ANFAVEA sobre veículos importados corrobora que os custos fixos (depreciação e seguro) são os componentes mais significativos do TCO neste segmento. Portanto, o ar-condicionado independente, apesar de ser um conforto apreciado em viagens longas para o interior ou em rodovias duplicadas, deve ser ponderado frente ao custo total de propriedade, que é elevado comparado a modelos nacionais flex.
