
Para desligar o aquecimento do banco do passageiro no Volkswagen Tiguan vendido no Brasil, basta pressionar uma vez o botão correspondente no painel central. O sistema no Brasil geralmente é de liga/desliga simples, sem múltiplos níveis como em versões europeias. A localização é na mesma área dos controles de climatização, e uma luz no botão indica se está ativo. É importante lembrar que, em muitos carros flex nacionais, o uso excessivo de acessórios como esse com o motor em ponto morto pode impactar a bateria, principalmente em carros com mais de 5 anos de uso. Para modelos com tela sensível ao toque (geração mais recente), o controle pode estar no menu de climatização do sistema de infotainment. Consulte sempre o manual do proprietário da versão brasileira, pois especificações de itens de conforto podem variar em carros importados como o Tiguan.

















No meu Tiguan 2021, o botão fica logo abaixo da tela. É só apertar que a luz apaga. Confesso que quase não uso no dia a dia em São Paulo, só em viagens para o interior no inverno. Um detalhe: se você desligar o carro com o aquecimento ligado, ele não liga sozinho na próxima partida, o que é bom para não esquecer e gastar combustível à toa no trânsito.

No meu Tiguan 2021, o botão fica logo abaixo da tela. É só apertar que a luz apaga. Confesso que quase não uso no dia a dia em São Paulo, só em viagens para o interior no inverno. Um detalhe: se você desligar o carro com o aquecimento ligado, ele não liga sozinho na próxima partida, o que é bom para não esquecer e gastar combustível à toa no trânsito.

Trabalho em uma oficina especializada em VW e vejo uma dúvida comum. Além do botão físico, nos modelos Highline mais novos com o pacote de inverno, você pode desligar pela tela do veículo. Vá em "Menu Carro" > "Climatização" e toque no ícone do banco. Uma dica para preservar o estofamento: evite ligar o aquecimento com o banco muito úmido de suor ou chuva, o calor pode danificar o couro ao longo do tempo.

Como motorista de aplicativo, digo que passageiros às vezes ligam sem querer ao apoiar a bolsa no painel. Se a luz acender, é só clicar no mesmo botão do passageiro para desligar. Em viagens curtas na cidade, prefiro não usar para economizar. No etanol, qualquer acessório elétrico pesa no consumo, pode cair para menos de 8 km/l no trânsito pesado.

Morei no Sul e usava muito. A função aquece rápido, em uns 2 minutos já está bom. Sempre desligo antes de estacionar para evitar surpresas na bateria, ainda mais em carro com start-stop. No manual da versão brasileira, recomenda não usar por mais de 30 minutos seguidos para superaquecimento. Funciona mesmo com o motor ligado no álcool, que esquenta mais devagar.


