Sim, é possível desligar os DRLs (luzes de rodagem diurna) em muitos Volkswagens no Brasil, mas o processo não é padronizado e varia muito com o modelo e o ano. A forma mais comum em modelos como Polo, Virtus e T-Cross das gerações anteriores a 2020 envolve usar a chave ou o computador de bordo. Com o carro desligado e a chave na posição de ignição (sem ligar o motor), você geralmente segura a alavanca das setas na posição de "pisca-alerta" por alguns segundos até um sinal sonoro confirmar a alteração. Para veículos mais recentes com central multimídia (como o Polo 2022 em diante), a configuração costuma estar no menu "Luzes" ou "Visibilidade" do sistema. A desativação manual nem sempre é disponibilizada pelo fabricante. Consulte o manual do proprietário específico do seu modelo e ano; se não houver instruções, a alteração provavelmente exigirá uma intervenção em uma oficina especializada para acessar a unidade de controle. É importante notar que, ao contrário da Europa, o Brasil não tem uma lei federal que obrigue o uso de DRLs em todos os novos carros. A resolução do CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito) que trata de iluminação (nº 14/98 e atualizações) não as cita como item obrigatório. Portanto, desligá-las não gera multa ou implica em reprova na vistoria, desde que os faróis principais e demais luzes obrigatórias estejam em perfeito funcionamento. No entanto, considere que os DRLs são um item de segurança ativa. Um estudo do IPEA de 2019 sobre acidentes de trânsito destacou que a percepção de veículos em movimento, especialmente em rodovias duplicadas ou com contraluz, é crítica. Desativá-las pode reduzir sua visibilidade para outros motoristas em condições diurnas, um risco que muitos proprietários ponderam.
