Para identificar os símbolos de recirculação e ar fresco no carro no Brasil, observe o perfil de um carro dentro do botão ou no display do ar-condicionado. O modo de ar fresco (entrada de ar externo) tem uma seta apontando para dentro do carro, vindo de fora. Já o símbolo de recirculação interna mostra uma seta fazendo uma curva dentro do mesmo perfil do carro, indicando que o ar está sendo reaproveitado dentro do habitáculo. Em modelos populares como o Volkswagen Polo TSI ou o Fiat Strada Volcano, esses botões ficam no painel central e são essenciais para o dia a dia. Usar a recirculação em um trânsito pesado como o de São Paulo evita a entrada de fumaça e odores, mas pode embaçar os vidros mais rápido no inverno úmido do Sul. O ar fresco é melhor para renovação rápida do ar ou para desembaçar o para-brisa em estradas serranas. Segundo a ANFAVEA, a climatização automática, que gerencia esses modos, está presente em mais de 60% dos veículos 0km vendidos no Brasil em 2023. Já testes da Latin NCAP reforçam que a qualidade do ar interno e a visibilidade (contra o embaçamento) são fatores críticos de segurança. O custo por km pode ser impactado pelo uso errado: recirculação constante com o ar-condicionado ligado reduz a carga do compressor, podendo economizar até 5% de combustível em um carro flex no etanol em cidade, mas o desgaste do filtro de cabine, que deve ser trocado a cada 15.000 km por cerca de R$ 80, é um custo de manutenção a ser considerado no TCO.
