
Para redefinir a luz de alerta de pressão dos pneus no Honda Civic, o procedimento varia: em versões sem tela central, use o botão físico no volante; em versões com tela, faça a calibração pelo menu de configurações do veículo. O sistema não mede a pressão diretamente, mas compara a rotação das rodas, acionando o alerta se detectar uma diferença significativa. No Brasil, onde lombadas e estradas irregulares são comuns, a causa mais frequente não é a pressão em si, mas um sensor danificado por impacto. O Denatran enfatiza a importância da manutenção preventiva para segurança, e um teste do INMETRO mostrou que rodar com pneus 20% abaixo da pressão recomendada pode aumentar o consumo em até 5% em gasolina comum. Considerando um Civic que roda 1.500 km por mês e faz 12 km/l, o custo extra pode chegar a cerca de R$ 50 mensais só em combustível, além do desgaste prematuro dos pneus. A recalibração manual após um ajuste de pressão ou troca de pneu é essencial para que o sistema "reaprenda" os novos parâmetros.

















Tenho um Civic 2022 e a luz acendeu depois de pegar uma estrada de terra no interior de Minas. Na pressa, só enchi os pneus e esqueci de recalibrar. A luz continuou acesa por dias até eu achar o botão, perto do volante. No meu modelo é fácil, é só segurar ele por uns segundos com o carro na posição "On". Agora, sempre que boto ar, já faço o reset. Evita dor de cabeça.

Tenho um Civic 2022 e a luz acendeu depois de pegar uma estrada de terra no interior de Minas. Na pressa, só enchi os pneus e esqueci de recalibrar. A luz continuou acesa por dias até eu achar o botão, perto do volante. No meu modelo é fácil, é só segurar ele por uns segundos com o carro na posição "On". Agora, sempre que boto ar, já faço o reset. Evita dor de cabeça.

No meu dia a dia na oficina em São Paulo, vejo muitos Civics com esse alerta. Muitas vezes o cliente já regulou a pressão, mas não resetou. Explico que o sistema dele é indireto, precisa dessa recalibração. O pior cenário é quando o sensor quebra – comum com nosso asfalto. Aí só trocando. Dica: se a luz piscar e depois ficar fixa, pode ser problema no sensor. Se acender e ficar fixa direto, é mais provável que seja só pressão baixa ou reset pendente.


