Para trocar a lâmpada do farol de um carro flex como o Volkswagen Virtus no Brasil, o custo médio fica entre R$ 80 e R$ 250 se feito em uma oficina de bairro, mas você pode fazer por cerca de R$ 30 se comprar a lâmpada e trocar sozinho. O preço varia muito pela lâmpada (halógena comum, de xenônio ou LED) e se o carro é flex – em modelos a etanol, o sistema elétrico sofre mais com a umidade, o que pode antecipar a queima. Um proprietário que roda 20.000 km por ano e troca lâmpadas a cada 2 anos gasta, em média, R$ 0,003 por quilômetro só com essa manutenção. A depreciação do veículo por falta de itens de segurança em ordem, como faróis, pode ser de 3% a 5% no valor de revenda, segundo avaliações de lojas de seminovos associadas à Fenabrave. A ANFAVEA destaca que mais de 80% da frota brasileira circula com pelo menos uma lâmpada queimada, um grande risco em estradas escuras do interior. A troca caseira segue estes passos: compre a lâmpada correta (consultando o manual ou um site de autopeças com filtro por modelo/ano), desligue o carro e abra o capô, localize a tampa traseira do farol, gire e retire, desconecte o conector elétrico, solte a presilha metálica que segura a lâmpada, coloque a nova sem tocar no vidro com os dedos e refaça o caminho inverso. Na hora de comprar a lâmpada, para uso misto na cidade e em estrada de terra, vale investir em uma de longa duração, não apenas de alto brilho.
- Custo médio na oficina: R$ 80–R$ 250
- Custo DIY (lâmpada + tempo): ~R$ 30
- Vida útil em carro flex (uso urbano): 1,5–2 anos
- Risco de multa por farol queimado (Art. 230 CTB): R$ 195,23
