O ponteiro ou indicador digital de combustível no Audi A3 funciona com um sistema de bóia e sensor no tanque, mas a leitura pode ser imprecisa, especialmente em carros flex. A posição ideal para verificar é com o carro estacionado em solo plano. O mais importante para o dono brasileiro é entender que a reserva real é menor quando se usa etanol. No A3 35 TFSI Flex 2022, por exemplo, o computador de bordo pode indicar 50 km de autonomia na reserva com gasolina, mas essa distância cai para cerca de 35 km se você estiver rodando com etanol puro, devido ao menor consumo energético do álcool. Isso porque o sistema mede volume, não energia. Mecânicos recomendam abastecer quando o ponteiro atinge 1/4 do tanque para evitar sugar impurezas e proteger a bomba de combustível, que é resfriada pelo próprio combustível. Um cálculo de custo por km ajuda: se o tanque de 50 litros do A3 custa R$ 400 para encher com gasolina aditivada e rende 500 km na cidade (10 km/l), o custo é R$ 0,80 por km. Com etanol a R$ 3,00 o litro e um rendimento de 7 km/l, o custo sobe para aproximadamente R$ 0,43 por km – só vale a pena se o preço do álcool estiver abaixo de 70% do da gasolina. A depreciação anual do modelo, segundo projeções do mercado de seminovos com base em dados da Fenabrave, pode ser de 15% a 20% nos primeiros anos. Para segurança, confie mais no cálculo de autonomia do computador de bordo, que leva em conta o consumo médio recente, do que apenas no ponteiro. A Latin NCAP não testa especificamente este sistema, mas a precisão de indicadores do painel faz parte dos padrões gerais de segurança.
