
Para ler o marcador de combustível de um Honda Civic no Brasil, observe a agulha entre E (Vazio) e F (Cheio). Quando ela se aproxima da zona vermelha próxima ao E, é hora de abastecer. Em modelos flex, a autonomia restante pode variar drasticamente se você alternar entre etanol e gasolina, pois o consumo com etanol é cerca de 30% maior. Nunca espere a luz de reserva acender para abastecer. Rodar no limite constante pode superaquecer a bomba de combustível, que usa o próprio líquido para refrigeração – um conselho válido para qualquer carro flex brasileiro, como o Civic que chegou aqui até 2021. Evite também encher o tanque além do clique da pistola, especialmente no calor. O combustível expande e pode danificar o sistema de ventilação do tanque (EVAP). É normal a agulha oscilar um pouco após o abastecimento ou em terrenos inclinados. Para uma leitura precisa, confira o nível sempre com o carro em solo plano. Os modelos mais novos, com painel digital, mostram a autonomia estimada com base no consumo médio recente, uma informação útil no trânsito de São Paulo.

















Tenho um Civic 2018 flex. Aprendi na prática que a luz de reserva acende quando restam uns 8 a 10 litros. Com gasolina, dá para rodar uns 80 km na cidade antes do desespero. Já com etanol, é melhor abastecer antes, porque a autonomia some muito rápido. Nunca deixei chegar no absoluto E, por medo de sujar a bomba e o filtro com as impurezas do fundo do tanque.

Tenho um Civic 2018 flex. Aprendi na prática que a luz de reserva acende quando restam uns 8 a 10 litros. Com gasolina, dá para rodar uns 80 km na cidade antes do desespero. Já com etanol, é melhor abastecer antes, porque a autonomia some muito rápido. Nunca deixei chegar no absoluto E, por medo de sujar a bomba e o filtro com as impurezas do fundo do tanque.


