Como Ler a Data de Fabricação no Vidro do Carro

[AaliyahFitz]

Para ler a data de fabricação no vidro do carro, procure o código com números e pontos, geralmente localizado em um canto. O número representa o último dígito do ano de fabricação (ex: '4' para 2024). Os pontos à direita indicam o mês: cada ponto equivale a um mês, então 3 pontos significam março. Se houver pontos à esparsa ou um formato diferente, consulte o manual do proprietário ou um profissional. A data do vidro ajuda a verificar a originalidade das peças em uma vistoria ou após um acidente. A INMETRO regulamenta a segurança e especificações dos vidros automotivos no Brasil, enquanto o Denatran, através das normas de inspeção veicular, considera componentes originais um fator para a segurança geral. Um vidro com data muito anterior à do chassi do veículo pode indicar uma substituição não registrada, o que é crucial ao avaliar um seminovo. Para um Corolla 2022, por exemplo, é esperado encontrar vidros com os dígitos '2' ou '3'. A verificação cruzada da data dos vidros com o ano-modelo do carro é uma prática comum entre mecânicos e avaliadores de seguros para detectar inconsistências no histórico do veículo.

[MiguelMarie]

Na minha Strada 2018, o vidro do motorista tem um '8' com dois pontinhos do lado direito. Pelo que pesquisei e um amigo mecânico confirmou, quer dizer que o vidro foi feito em fevereiro de 2018. Isso bate certinho com o ano-modelo do carro. Quando comprei o usado, o dono anterior tinha trocado o para-brisa e a data estava diferente, aí questionei. No fim, ele mostrou a nota fiscal do conserto. Sempre dou uma olhada nisso agora.

[IsabellaDella]

Na minha Strada 2018, o vidro do motorista tem um '8' com dois pontinhos do lado direito. Pelo que pesquisei e um amigo mecânico confirmou, quer dizer que o vidro foi feito em fevereiro de 2018. Isso bate certinho com o ano-modelo do carro. Quando comprei o usado, o dono anterior tinha trocado o para-brisa e a data estava diferente, aí questionei. No fim, ele mostrou a nota fiscal do conserto. Sempre dou uma olhada nisso agora.

[SanJulian]

Aqui no interior de Minas, onde tem muita estrada de terra e lombada, a gente vê muito carro com vidro traseiro rachado. Já notei que, às vezes, o código tem uma letra junto ou os pontos são maiores. Num conserto de uma Saveiro que entrou na oficina, o vidro novo, de reposição, tinha a data gravada de forma bem clara: número '3' e três pontos. Ou seja, março de 2023. O vidro original do carro, que era de 2020, tinha o código diferente, mais antigo. Para o cliente, expliquei que a data nova é normal no reposição e até anotei na nota de serviço para ele não ter dor de cabeça numa futura venda. A dica é: se for trocar, peça uma peça com data recente, de preferência do mesmo ano ou um anterior, para não desvalorizar.

[McKarter]

Trabalho com seminovos há 10 anos e uma das primeiras checagens é a data dos vidros. Se um HB20 2021 tem um para-brisa marcando '19' ou '18', é uma bandeira vermelha. Pode ter sido um acidente não declarado. Já perdi negócio por isso. O comprador de hoje em dia, especialmente em São Paulo, é bem informado e checa esses detalhes em grupos do Facebook ou fóruns antes de fechar.