Para separar água do diesel de forma rápida e segura no Brasil, os dois métodos mais práticos são a decantação (para quem pode esperar algumas horas) e o aquecimento controlado (para uma solução mais imediata, porém que requer cuidado). A escolha depende da urgência e dos recursos disponíveis. O diesel, especialmente o S10 que é predominante hoje, é higroscópico, ou seja, absorve umidade do ar. Em regiões úmidas ou em tanques mal vedados, a separação física da água é uma necessidade real para evitar danos graves aos bicos injetores de motores modernos.
| Método | Princípio | Tempo | Custo | Melhor Para |
|---|
| Decantação | Diferença de densidade (água é mais densa) | 4-12 horas | Baixo (apenas tempo) | Grandes volumes, manutenção preventiva, quando há tempo. |
| Aquecimento Controlado | Diferença no ponto de evaporação (água evapora a 100°C, diesel acima de ~150°C) | 30-60 min | Moderado (gás/energia) | Urgências, pequenos volumes, situações onde a decantação não é completa. |
- Consumo de energia no método de aquecimento: Para evaporar 1 litro de água de um lote de 50L de diesel, um aquecedor caseiro pode consumir gás de cozinha no valor de aproximadamente R$ 2 a R$ 5, dependendo da eficiência. O custo é baixo comparado ao conserto de um sistema de injeção.
- Eficiência da decantação: Em um tanque de 200 litros em um caminhão parado, a água visível pode se depositar no fundo em 6 a 8 horas, permitindo a drenagem pelo registro de fundo.
A Resolução da ANP (Agência Nacional do Petróleo) estabelece os padrões de qualidade do diesel comercializado, incluindo teor máximo de água. Já o INMETRO regulamenta instrumentos de medição, e aquecedores não homologados podem ser imprecisos e perigosos. O método de aquecimento, embora eficaz, deve ser feito com extrema cautela, longe de chamas abertas e em ambiente ventilado, pois os vapores do diesel são inflamáveis. A forma mais segura e recomendada para o usuário final, baseado na expertise dos mecânicos, ainda é a decantação seguida de drenagem, aliada ao uso de filtros separadores de água de boa qualidade no veículo.
