A principal medida, a longo prazo, é investir em um seguro auto com cobertura de roubo e furto. O custo anual, para um carro popular como um Hyundai HB20 1.0, gira em torno de R$ 1.800 a R$ 2.500, dependendo do perfil do motorista e da cidade. Considerando a depreciação média de 15% ao ano para esse segmento (com base em tabelas FIPE) e outros custos fixos, o seguro contra roubo representa uma parcela essencial do Custo Total de Propriedade (TCO) no Brasil. Em cidades como São Paulo ou Rio, onde os índices são altos, essa cobertura deixa de ser um gasto e vira uma proteção financeira indispensável. A ANFAVEA destaca a importância do seguro para a segurança patrimonial do motorista. Já as avaliações do Latin NCAP, que testam a segurança contra roubos de forma indireta ao avaliar a estrutura, reforçam que a proteção começa antes mesmo de um eventual sinistro.
| Modelo (Ano-Modelo 2024) | Faixa de Valor do Seguro (Anual) | Cobertura Básica Inclui Roubo? |
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| Fiat Argo 1.0 | R$ 1.600 - R$ 2.200 | Sim, na maioria das apólices |
| Volkswagen Polo 1.0 | R$ 1.900 - R$ 2.700 | Sim, mas verificar franquias |
| Chevrolet Onix Plus 1.0 | R$ 1.700 - R$ 2.400 | Sim, geralmente como cláusula principal |
- Custo por km considerando seguro: Adiciona aproximadamente R$ 0,08 a R$ 0,12 por km rodado, em um cálculo para 15.000 km/ano.
- Depreciação acelerada sem seguro: Um carro recuperado após roubo pode ter seu valor de revenda reduzido em até 30%.
- Tranquilidade tem preço: Para um carro de R$ 80.000, um seguro de R$ 2.500/ano equivale a 3,1% do valor do veículo, uma taxa razoável para dormir em paz.
