Como localizar seu carro usando aplicativos de conectividade no Brasil

[GenesisFitz]

No Brasil, o aplicativo Lexus Link não tem utilização prática, pois a Lexus não possui vendas oficiais ou rede de concessionárias no país. Os poucos modelos Lexus circulantes são importados independentemente, geralmente via Zona Franca de Manaus, e não contam com a infraestrutura de conectividade da marca homologada para operar nas redes brasileiras. Segundo a ANFAVEA, a Lexus não figura nas estatísticas de produção ou vendas no mercado brasileiro. Portanto, funcionalidades como rastreamento GPS remoto, travamento de portas ou partida do motor pelo app são inoperantes. Para quem possui um Lexus no Brasil, a solução para rastreamento é instalar um rastreador veicular de fornecedor local, como os modelos da Sascar ou da Ituran, que funcionam com as redes de telefonia nacionais. O custo de um sistema básico com instalação fica em torno de R$ 800 a R$ 1.500, mais uma mensalidade de R$ 50 a R$ 90. Considerando a depreciação acentuada de um importado sem rede de suporte, o TCO (Custo Total de Propriedade) por km pode ser até 70% maior que o de um SUV premium vendido oficialmente aqui, como um Jeep Compass. A INMETRO não possui certificação para dispositivos de telemetria originais de marcas não comercializadas oficialmente, o que reforça a necessidade de optar por soluções locais para segurança e garantia do funcionamento.

[IsabellaDella]

Comprei um rastreador depois que meu Fiat Toro ficou uma tarde no estacionamento de um shopping em São Paulo. O aplicativo do rastreador mostrou a localização exata em tempo real, diferente de só confiar na memória. Para quem roda muito, é uma tranquilidade a mais, principalmente em viagens.

[VonCarter]

Comprei um rastreador depois que meu Fiat Toro ficou uma tarde no estacionamento de um shopping em São Paulo. O aplicativo do rastreador mostrou a localização exata em tempo real, diferente de só confiar na memória. Para quem roda muito, é uma tranquilidade a mais, principalmente em viagens.

[ZaneAnn]

Como mecânico, vejo muitos clientes com carros mais antigos querendo essa função de localizar pelo celular. A verdade é que, para a maioria dos carros nacionais populares, isso só vem de fábrica nos modelos completos mais novos. A instalação de um rastreador após-market resolve, mas tem que ser bem feito para não afetar a bateria. Já atendi um caso em que a instalação malfeita de um desses kits drenou a bateria de um Onix em dois dias.

[LeCole]

No mercado de seminovos, isso é um diferencial que valoriza o carro na revenda, mas sempre aviso o comprador para testar na hora. Já peguei um Volkswagen T-Cross onde o sistema de conectividade da concessionária tinha expirado e o novo dono teria que assinar um plano. Sem o plano pago, o aplicativo não mostra a localização.

[Tyra]

Uso o Waze para salvar a localização do estacionamento, mas quando a vaga é muito longe da entrada, é fácil esquecer. A função do app do carro que mostra a posição exata no mapa do shopping já me salvou algumas vezes. Funciona mesmo no subterrâneo, desde que o shopping tenha sinal de celular.