
Para dobrar os retrovisores externos do Audi Q5 automaticamente no Brasil, gire o seletor redondo no painel da porta do motorista para a posição das 8 horas. Eles vão recolher, e retornam à posição normal quando você girar o seletor de volta para o meio (12 horas). Nos modelos nacionais, essa função elétrica é comum nas versões mais equipadas, como o Q5 45 TFSI S line ou o 40 TDI Sport. Em cidades como São Paulo, onde as vagas são apertadas, usar essa função diariamente evita que os retrovisores sejam quebrados ou riscados. Um proprietário que rodou 30.000 km em 2 anos com um Q5 2022 relatou que o mecanismo segue funcionando perfeitamente mesmo com uso constante. A ANFAVEA inclui itens de conforto como retrovisores elétricos em suas estatísticas de equipamentos por versão, ajudando na análise de valor. Já os testes da Latin NCAP não avaliam diretamente esse item, mas destacam a importância da visibilidade periférica para segurança, que é mantida após o reposicionamento automático. O custo de reposição de um retrovisor com dobrável elétrico, apenas a peça, pode superar R$ 2.500, sem contar a mão de obra especializada. Portanto, usar a função de dobra evita um prejuízo considerável. O cálculo do TCO (Custo Total de Propriedade) para um SUV premium como o Q5 deve incluir a preservação de itens frágeis e caros. A depreciação anual do veículo, em torno de 15% segundo relatórios do setor de seminovos, é menor em unidades com todos os opcionais funcionando.

















No meu Q5 2019, comprei usado, sempre uso a função. Giro para 8 horas ao estacionar no shopping ou na rua estreita do centro. Na volta, só volto o seletor. Nunca deu problema, mesmo com o carro já passando dos 60.000 km. É um detalhe que faz diferença no dia a dia, evita muita dor de cabeça.

No meu Q5 2019, comprei usado, sempre uso a função. Giro para 8 horas ao estacionar no shopping ou na rua estreita do centro. Na volta, só volto o seletor. Nunca deu problema, mesmo com o carro já passando dos 60.000 km. É um detalhe que faz diferença no dia a dia, evita muita dor de cabeça.

Como mecânico, vejo muitos clientes que nem sabem que o carro tem essa função. Aí o retrovisor fica travado ou faz barulho. O manual explica, mas ninguém lê. No Q5, o sistema é robusto. A dica é: se notar que está lento para dobrar, pode precisar de uma limpeza e lubrificação no mecanismo interna. Em último caso, a substituição do motorzinho é cara, mas geralmente o problema é mais simples.


