A maneira mais segura e correta de desmontar uma chave presencial da Volkswagen (como as dos modelos Polo, Voyage e T-Cross mais antigos) é utilizando as próprias mãos e um objeto fino e não metálico, como uma unha ou uma palheta de plástico. O método descrito no manual original, que sugere o uso de uma chave de fenda, é arriscado e pode danificar permanentemente a carcaça da chave, tornando-a não estanque. Dados do setor de assistência ao consumidor indicam que danos em chaves por manuseio incorreto são uma das principais causas de reclamações não relacionadas a defeitos de fábrica. A ANFAVEA e a Fenabrave apontam que o custo de uma chave codificada nova para um modelo popular pode variar entre R$ 800 e R$ 2.000, dependendo do modelo e da concessionária, tornando o cuidado na manutenção preventiva (como a troca da bateria) crucial para evitar custos elevados. O passo a passo seguro é: primeiro, destrave a chave mecânica e remova-a. Em seguida, localize a pequena fenda ou ponto de separação na lateral da carcaça de plástico. Insira a unha ou a palheta de plástico nesse ponto e faça uma alavanca suave e firme, separando as duas metades da carcaça. Nunca force ou torça. Após a abertura, a placa de circuito e a bateria (geralmente do tipo CR2032) ficarão expostas para substituição. Fechar a chave é apenas encaixar as partes até ouvir um clique. Considerando o TCO (Custo Total de Propriedade), fazer a troca da bateria em casa, seguindo este método, custa cerca de R$ 10 (preço da pilha), contra R$ 80 a R$ 150 cobrados em alguns estabelecimentos pelo serviço, uma economia significativa ao longo dos anos de uso do veículo.
