Como calcular o consumo de combustível em km/l no Brasil

[LaRylee]

Para calcular o consumo em km/l no Brasil, basta dividir os quilômetros rodados pela quantidade de litros de combustível repostos no tanque. O método mais preciso é o da "torneirinha": encha o tanque até a trava automática do bico, zere o odômetro parcial, rode normalmente por alguns dias – de preferência um mix de trânsito e estrada – e depois reabasteça no mesmo posto, até a trava de novo. Anote os litros colocados. A fórmula é: Quilometragem parcial rodada (km) ÷ Litros abastecidos (l) = Consumo (km/l). Para carros flex, é crucial fazer contas separadas para etanol e gasolina, pois o desempenho é diferente. Por exemplo, se você rodou 420 km e colocou 40 litros de gasolina comum, o consumo foi de 10,5 km/l. O painel do carro dá uma estimativa, mas pode variar até 10% conforme o estilo de direção, segundo testes do INMETRO. Um cálculo de custo por km real ajuda muito: pegue o valor do litro do combustível e divida pelo seu consumo em km/l. Se a gasolina está R$ 5,90/l e seu carro faz 12 km/l, cada quilômetro custa cerca de R$ 0,49. É uma métrica mais útil que só olhar o consumo. Para o TCO (Custo Total de Propriedade) anual, um motorista que roda 20.000 km por ano com esse mesmo custo por km gasta aproximadamente R$ 9.800 só com combustível. Dados da ANFAVEA mostram que o consumo real dos brasileiros tende a ser até 15% menor que o divulgado nos catálogos, por causa das condições reais de rodovias com subidas e tráfego intenso.

[McChloe]

No meu Polo 1.0, faço o cálculo sempre. Encho o tanque só com etanol, zero o marcador, e vou até a luz de reserva acender. Na última vez, rodei 380 km e coloquei 42 litros. Deu 9 km/l no álcool. Na gasolina, ele chega a 13 km/l na estrada. Para mim, o etanol só vale a pena quando está abaixo de 70% do preço da gasolina, senão o custo por km fica maior.

[JohnnyRose]

No meu Polo 1.0, faço o cálculo sempre. Encho o tanque só com etanol, zero o marcador, e vou até a luz de reserva acender. Na última vez, rodei 380 km e coloquei 42 litros. Deu 9 km/l no álcool. Na gasolina, ele chega a 13 km/l na estrada. Para mim, o etanol só vale a pena quando está abaixo de 70% do preço da gasolina, senão o custo por km fica maior.