
No Mercedes-Benz com relógio analógico no Brasil, o ajuste é feito pela tela do sistema de infotaintment, seja o MBUX ou o COMAND. O processo é unificado e altera tanto o horário digital quanto o analógico automaticamente. Em modelos mais recentes, como o Classe A 200 ou o Classe C 300e, você acessa "Configurações" no MBUX, depois "Sistema" e "Data e hora". Lá, desative o "Ajuste automático de horário" e use os botões "+" e "-" na tela tátil ou no touchpad do console para definir. Em modelos como o GLC com COMAND (até 2022), o caminho é similar: "Veículo" - > "Configurações" - > "Relógio". A principal diferença prática no Brasil é que o sistema já vem configurado para o fuso horário de Brasília, e muitos proprietários só precisam ajustar manualmente após uma troca de bateria ou em viagens interestaduais. Um detalhe importante: em carros flex, o consumo de energia do sistema é mínimo, mas se o relógio resetar com frequência, pode indicar problema na bateria de 12V, comum após 3 a 4 anos de uso no clima quente brasileiro. A Mercedes-Benz do Brasil confirma em seus manuais que o procedimento é padrão para todos os veículos vendidos no país equipados com relógio analógico. Testes realizados por revistas especializadas locais, como Quatro Rodas, verificaram a sincronia perfeita entre os displays nos modelos nacionais.

















No meu C 180 Exclusive 2020, o relógio analógico do painel sempre atrasava uns dois minutos por mês. Levei na concessionária e o técnico me mostrou que o ajuste automático via GPS as vezes falha no trânsito pesado de São Paulo, entre túneis e prédios altos. Agora, uma vez por mês, quando abasteço com etanol, eu mesmo ajusto manualmente pelas configurações do COMAND. Demora menos de um minuto e fica certinho.

No meu C 180 Exclusive 2020, o relógio analógico do painel sempre atrasava uns dois minutos por mês. Levei na concessionária e o técnico me mostrou que o ajuste automático via GPS as vezes falha no trânsito pesado de São Paulo, entre túneis e prédios altos. Agora, uma vez por mês, quando abasteço com etanol, eu mesmo ajusto manualmente pelas configurações do COMAND. Demora menos de um minuto e fica certinho.

Como mecânico, vejo muito isso em oficinas especializadas. O proprietário acha que o relógio analógico tem uma coroa para girar, igual em carros antigos, mas nos Mercedes atuais é tudo eletrônico. Se o relógio não segura o horário após desligar o carro, ou se a tela do MBUX trava ao tentar acessar o menu de data, o primeiro passo é fazer uma reinicialização do sistema: segure o botão de volume por mais de 30 segundos. Se não resolver, pode ser necessário um software update na autorizada. Nunca tente desmontar o mostrador analógico.

Para quem compra um seminovos, como um GLA 200 2021, é bom checar isso no test-drive. Peça para o vendedor desligar o carro completamente, aguardar cinco minutos e ligar novamente. Se o relógio analógico resetou para meia-noite, investigue o histórico da bateria. Pode ser um sinal de que a bateria original está fraca, uma troca no Brasil custa em média R$ 800 a R$ 1.200 na rede autorizada.

Dirijo um Classe E 2022 por aplicativo em Belo Horizonte. O ajuste automático é preciso, mas quando viajo para o interior de Minas, onde o sinal de celular é fraco, o relógio as vezes não atualiza sozinho. Aprendi que é mais rápido ajustar manualmente no MBUX, usando o comando de voz. Basta dizer "Olá Mercedes, ajustar horário para [horário desejado]". Funciona até com o carro em movimento, com segurança.


