Para ativar o modo de tração para piso escorregadio (geralmente chamado de Modo Inverno ou um ícone de floco de neve) em um Mercedes-Benz no Brasil, você normalmente pressiona um botão específico no console central ou usa o seletor de modos de condução, dependendo do modelo e ano. Em SUVs com 4MATIC como a GLA, GLC ou GLE, procure por um botão com o símbolo de um carro sobre linhas onduladas. Em sedãs mais novos, o modo pode estar integrado no seletor rotativo de modos de direção (Dynamic Select). A função ajusta a resposta do acelerador, as mudanças da transmissão e a distribuição de torque para evitar que as rodas patinem em pisos molhados, de terra ou com óleo, comuns nas estradas brasileiras durante as chuvas fortes. Um estudo da ANFAVEA sobre a frota circulante mostra que tecnologias de controle de tração são cada vez mais presentes, mesmo em categorias premium. É importante notar que, embora útil, esse modo não substitui a necessidade de pneus em bom estado, algo constantemente reforçado em testes de frenagem em piso molhado realizados por institutos como o Latin NCAP. Do ponto de vista do proprietário, o uso contínuo em cidades litorâneas ou no interior durante o período chuvoso pode levar a um consumo de combustível ligeiramente maior, cerca de 0,5 a 0,8 km/l a menos, pois o sistema prioriza a aderência sobre a eficiência. O custo operacional por km considera esse pequeno incremento no consumo, somado à depreciação do veículo, que para um Mercedes-Benz Classe C 2022 pode chegar a 8-10% ao ano no mercado de seminovos, segundo projeções de revendedores associados à Fenabrave.
- Modo padrão (Comfort): Consumo misto na cidade: ~8.5 km/l (gasolina).
- Modo Inverno/Slippery: Consumo estimado em condições de chuva: ~7.8 km/l (gasolina).
- Fonte dos dados de consumo: Média de relatos de proprietários em fóruns nacionais (2024), considerando uso com gasolina premium.
