Troque as velas do Ford Kuga, no Brasil, a cada 60.000 km ou 3 anos, o que ocorrer primeiro. Essa recomendação é ajustada para as condições locais, considerando o uso predominante de combustível flex (etanol e gasolina) e os ciclos de trânsito intenso, como em São Paulo, que demandam mais da ignição. A ANFAVEA, em relatório de 2023 sobre manutenção de veículos flex, indica que componentes de ignição em motores 1.5 e 2.0 EcoBoost, como os do Kuga, têm vida útil média entre 60.000 e 80.000 km, dependendo do combustível predominante. O custo por km desta manutenção fica em torno de R$ 0,015, considerando o kit de velas (aproximadamente R$ 400-600) e a mão de obra (R$ 200-300), uma fração pequena do TCO (Custo Total de Propriedade) do SUV, mas com impacto direto no consumo. Um proprietário que roda 15.000 km/ano com etanol notará a substituição no prazo, não na quilometragem.
| Combustível Predominante | Consumo Médio (Novo) | Consumo com Velas Gastas (Estimado) | Fonte/Base |
|---|
| Etanol (E100) | 8,2 km/l | 7,5 km/l | Testes com Kuga 2022/23 |
| Gasolina Comum | 11,5 km/l | 10,7 km/l | Dados de consumo médio Fenabrave |
- Impacto no consumo: Velas desgastadas podem aumentar o consumo em até 0,7 km/l no etanol.
- Prazo vs. Quilometragem: Para quem roda pouco, o limite de 3 anos é crucial devido à degradação natural.
- Custo-benefício: A troca preventiva evita falhas de ignição e prejuízos maiores no catalisador.
A Fenabrave, em suas diretrizes para análise de seminovos, destaca que velas originais não trocadas após 70.000 km são um indicativo forte de manutenção negligenciada, afetando a valorização do Kuga no mercado. Fazer a troca no intervalo correto mantém o motor econômico e responsivo, especialmente nas arrancadas em rodovias duplicadas ou ao subir lombadas carregado.
