Para percorrer 185 km, você precisará de aproximadamente 16,1 litros de gasolina, se considerarmos o consumo oficial do veículo. Mas na prática, no Brasil, esse número pode subir para cerca de 18 litros, dependendo do tráfego e do combustível usado. O cálculo direto é simples: para um carro que faz 8,7 km/l (valor comum para um 1.0 aspirado), você divide a distância (185 km) pelo consumo (8,7 km/l), o que resulta em 21,3 litros. Já se o consumo for 8,7 L/100km (medida europeia), a conta é (185 km / 100) * 8,7 L = 16,1 litros. A maioria dos brasileiros pensa em km/l, então é crucial entender qual métrica está sendo usada. Um exemplo real: uma viagem de São Paulo a Ribeirão Preto, cerca de 185 km em rodovia duplicada num carro flex. No etanol, fazendo 7,8 km/l, você gastaria 23,7 litros. Na gasolina aditivada, fazendo 12,1 km/l, o consumo cairia para 15,3 litros. A diferença no bolso é significativa. Considerando o preço médio do etanol a R$ 3,20/l e da gasolina a R$ 5,80/l (com base em médias de 2024), o custo da viagem seria R$ 75,84 no álcool e R$ 88,74 na gasolina. Neste caso específico, o etanol sai mais vantajoso, pois custa menos de 70% do preço da gasolina. O INMETRO, através do selo PBE Veicular, fornece os índices de consumo para comparação, mas os dados da ANFAVEA mostram que o perfil de uso nas grandes cidades reduz a eficiência em até 25%. Portanto, para planejar uma viagem de 185 km, pegue o consumo médio do seu carho no painel, use a medida km/l, e acrescente uma margem de segurança de 10% para imprevistos como lombadas, trânsito na saída da cidade ou trechos de estrada de terra.
