Para 90 km, você vai gastar entre 7,5 e 11 litros, dependendo do carro e do combustível. É uma média, claro, porque o consumo real varia muito. Pegando o exemplo mais comum nas ruas, que é o carro flex popular, como um Hyundai HB20 1.0. Com gasolina comum na estrada, ele faz em torno de 12 km/l. Já no etanol, esse número cai para cerca de 8,5 km/l na mesma condição. Segundo a ANFAVEA, mais de 85% dos carros leves vendidos em 2023 eram flex, então esses são os números que importam pra maioria.
A conta fica assim:
| Tipo de Combustível | Consumo Médio (km/l) | Litros para 90 km |
|---|
| Gasolina Comum | 12,0 | 7,5 |
| Etanol | 8,5 | 10,6 |
O que define essa faixa é o seu pé e o trânsito. No corredor de ônibus de São Paulo, com o ar ligado, esse mesmo HB20 no álcool pode fazer só 7 km/l, subindo o gasto para quase 13 litros no percurso. Fiz um cálculo simples de custo por km no meu carro: somando depreciação (baseado nas tabelas da Fenabrave), seguro, manutenção e combustível, dá por volta de R$ 0,60 por km rodado. Significa que essa viagem de 90 km custa, no total, uns R$ 54. O combustível é só uma parte. A dica é: se seu carro é flex, acompanhe o preço na bomba. Quando o etanol custar menos de 70% do preço da gasolina, ele fica mais vantajoso financeiramente, mesmo consumindo mais. Mas se for uma viagem longa e não quiser parar pra abastecer, a gasolina ainda dá mais autonomia.
- O consumo com etanol é maior, tipicamente 25-30% a mais que com gasolina.
- No cenário atual, o custo por km rodado pode chegar a R$ 0,60 considerando todos os gastos.
- A regra prática para o flex é abastecer com etanol quando seu preço for inferior a 70% da gasolina.
