O tanque de combustível do Mercedes-Benz GLC 300 vendido no Brasil tem capacidade para 50 litros. Essa é a versão disponível por aqui, equipada com motor 2.0 turbo a gasolina de 258 cv. Em comparação, a versão europeia (GLC 300) tem tanque de 60 litros. A diferença pode estar relacionada a adaptações de homologação ou estratégia de produto para o mercado brasileiro, onde o segmento de SUVs premium médios tem concorrentes como o BMW X1 e o Audi Q3.
A autonomia prática varia bastante. Na cidade, com o trânsito pesado de São Paulo, o consumo pode ficar em torno de 7,5 km/l. Em rodovia duplicada, é possível alcançar perto de 10,5 km/l. Com o tanque cheio (50L), isso representa:
- Autonomia urbana: ~375 km
- Autonomia rodoviária: ~525 km
Para o proprietário, o custo operacional é um ponto crucial. Considerando um preço médio da gasolina aditivada a R$ 6,00/l, um rodagem de 1.500 km/mês e os dados mais recentes de desvalorização da FIPE, o custo total mensal aproximado (TCO) para um GLC 300 2023 pode ser:
| Item | Custo Mensal Aprox. (BRL) |
|---|
| Depreciação (FIPE) | R$ 2.800 |
| Combustível (1.500 km) | R$ 1.200 |
| Seguro (médio completo) | R$ 700 |
| IPVA + Manutenção | R$ 450 |
| Custo Total Aprox. | R$ 5.150 |
- Custo por quilômetro rodado: aproximadamente R$ 3,43.
- Desvalorização anual: cerca de 15%, segundo tabelas FIPE de 2024.
- O motor 2.0 turbo entrega performance robusta para ultrapassagens em rodovias como a Régis Bittencourt.
- Com um tanque de 50 litros, a autonomia em estrada facilmente ultrapassa os 500 km.
- A manutenção periódica em concessionárias autorizadas é essencial para preservar o valor de revenda.
Dados da ANFAVEA mostram que os SUVs premium continuam com estoque reduzido no mercado nacional, o que sustenta os preços. A FIPE aponta que a desvalorização deste segmento, embora alta em Reais, é um pouco menor em percentual comparado a veículos populares.
