
Para um lavador profissional em um posto de São Paulo realizar uma lavagem externa completa com aspirada interna básica, o tempo médio é de 30 a 45 minutos. Se você for fazer sozinho em casa, com os produtos certos, reserve de 1 hora a 1 hora e meia para um trabalho bem feito, considerando a secagem. O tempo varia muito com o tipo de serviço, como mostra a tabela abaixo, e o principal custo não é o dinheiro, mas a frequência semanal que você dedica.
| Tipo de Serviço | Tempo Médio (Profissional) | Tempo Médio (DIY) |
|---|---|---|
| Lavagem externa rápida + aspiração básica | 25-35 min | 45-60 min |
| Lavagem completa (cera, pneus, plásticos) + aspiração profunda | 45-60 min | 1h15 - 1h45 |
| Lavagem completa + higienização interna (estofados) | 1h - 1h30 | 2h+ (com equipamento) |

Como motorista de aplicativo em SP, tempo é dinheiro. Não posso ficar 1 hora lavando. Minha rotina é lava-rápido de posto a cada 2 ou 3 dias, só o essencial: aquela lavagem rápida de 15 minutos e uma aspirada nos bancos. Gasto R$ 30 e tiro a poeira e a fuligem do trânsito. Uma vez por mês, num dia mais fraco, faço uma limpeza mais caprichada por dentro, tirando os tapetes e passando um pano nos plásticos. Isso leva uns 40 minutos se fizer sozinho no estacionamento do condomínio. O etanol suja menos o escapamento que a gasolina, mas por dentro a sujeira é a mesma.

No interior, com estrada de terra, a história é outra. Se pegar a estrada depois da chuva, uma lavagem simples não resolve. Pode levar 1 hora só para tirar a camada de lama por baixo do carro e dos arcos da roda. Aspirar o interior depois de um trecho assim é obrigatório, senão o pó fino entra em tudo. Nesses casos, o melhor é ir num jato de alta pressão autoatendimento e gastar uns R$ 15 em 20 minutos de serviço pesado, e depois completar em casa. No dia a dia, com o carro na cidade, a poeira é mais seca e sai mais fácil.

Trabalho em uma loja de seminovos e o tempo de preparo é crucial. Quando um carro chega na troca, a primeira avaliação é a de limpeza. Um carro apenas aspirado e lavado por fora, para ficar apresentável no pátio, leva em média 1 hora e meia de dois funcionários. Isso inclui limpeza de vidros, plásticos internos, tapetes e lavagem externa com secagem. Agora, se for um carro que vai para a vitrine ou para fotos, aí entramos no detalhe: limpeza de frestas, condicionador de plástico, limpeza de couro. Esse processo pode levar de 3 a 4 horas. É esse cuidado que justifica a diferença de preço para o mesmo modelo e ano. Um Honda HR-V 2022 impecável por dentro vende mais rápido e por um valor até 8% maior que um apenas "limpo".

Para quem é meticuloso, lavar o carro é um programa de final de semana. No meu caso, com um sedã que uso pouco, dedico uma manhã a cada três semanas. Uso duas baldes, shampoo específico, e vou com calma. Só a lavagem externa, com enxágue e secagem com toalha de microfibra, já dá 50 minutos. A aspiração e a limpeza dos vidros e do painel somam mais 25. O segredo é não deixar acumular. Fazendo assim regularmente, a sujeira nunca gruda e o trabalho nunca vira um martírio. O carro sempre cheiroso e conservado.


