
No Brasil, a duração de uma boa polimento (enceramento) varia de 1 a 3 meses, dependendo principalmente de onde o carro fica estacionado e do combustível usado. Um carro guardado na garagem em uma cidade com clima menos severo pode manter o brilho por até 3 meses. Já para quem deixa o carro exposto ao sol forte e à chuva ácida comum nas grandes capitais, o prazo cai para 1 mês, ou até menos se for um veículo flex que roda majoritariamente com etanol, que é mais corrosivo para a pintura. O custo por quilômetro da proteção fica baixo. Considerando uma aplicação profissional de R$ 300 que dura 2 meses e uma média de 1.500 km rodados por mês, o custo é de apenas R$ 0,10 por km para manter a pintura protegida e valorizada na revenda. O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (INMETRO), através de seus ensaios de durabilidade, e as normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) para produtos automotivos embasam a avaliação de resistência desses materiais. A escolha do produto influencia: cerâmicos de alta qualidade (base de SiO2) para entusiastas podem prometer 6 a 12 meses, mas seu preço é significativamente mais alto e a aplicação exige preparo perfeito da pintura, muitas vezes inviável para carros com mais de 5 anos de uso no trânsito pesado.

















Aqui em São Paulo, com o carro na rua e aquele sol e chuva todo dia, o polimento some rápido. No meu Onix, se passo uma cera boa, em um mês já não vejo mais aquela proteção contra água. O trânsito e a poluição comem tudo. Agora faço um "polimento leve" com spray toda vez que lavo, é o que segura.

Aqui em São Paulo, com o carro na rua e aquele sol e chuva todo dia, o polimento some rápido. No meu Onix, se passo uma cera boa, em um mês já não vejo mais aquela proteção contra água. O trânsito e a poluição comem tudo. Agora faço um "polimento leve" com spray toda vez que lavo, é o que segura.

Tenho uma Strada 2022 que vive na estrada de terra da fazenda. Polir é quase inútil, a nuvem de poeira arranha tudo em duas semanas. O que funciona para mim é um revestimento cerâmico mais grosso, aplicado por profissional. Mesmo assim, a cada 4 meses preciso dar uma repassada. A conta é outra, mas a pintura do carro agradece. Sem isso, em um ano a cor ficaria fosca.

Na loja de seminovos, a gente polia todos os carros para a vitrine. O brilho chama atenção, mas é passageiro. Um carro que fica no pátio sob o sol perde o efeito em 15 a 20 dias. Avisamos o cliente que é um tratamento estético, não uma proteção de longo prazo. Para durar, ele precisa reaplicar em casa ou buscar um selante mais durável.

Motorista de aplicativo em Brasília aqui. Rodando 200 km por dia, misturando gasolina e etanol, não tenho tempo para polir toda hora. Descobri que lavar bem e secar com um spray de quick detailer depois de cada corrida mantém o carro apresentável por muito mais tempo. A cera tradicional, para mim, dura no máximo um mês e meio com essa rotina.


