Você pode circular com um carro zero sem placa por, no máximo, 15 dias corridos a partir da emissão da Nota Fiscal, conforme a resolução do Contran. Em estados da Região Norte (AC, AM, PA, RO, RR, TO, AP, MA), o prazo é de 30 dias. A regra é clara e rígida: o veículo só pode sair da concessionária com o objetivo único e direto de ir para o pátio do Detran ou ao despachante para emplacar. Para isso, você deve portar a Nota Fiscal original impressa e o deslocamento deve ocorrer dentro do município ou região metropolitana onde a compra foi realizada. Rodar sem placa para qualquer outro motivo (passeio, viagem, teste) configura infração gravíssima, com multa de R$ 293,47, 7 pontos na CNH, apreensão do veículo e remoção por guincho. A autoridade para essa regulamentação é o Denatran, que estabelece as normas de circulação. O custo da infração vai além da multa: considere a diária do pátio (cerca de R$ 25 a R$ 80 por dia, variando por estado), o valor do guincho (média de R$ 300 a R$ 600 em São Paulo) e o tempo perdido. Um cálculo rápido de um proprietário que teve o carro apreendido por 3 dias em SP pode chegar a quase R$ 1.100 em despesas diretas, sem contar a depreciação do veículo novo nesse episódio. A ANFAVEA reforça que a documentação em dia é o primeiro passo para a segurança jurídica do proprietário, evitando esses prejuízos. O processo de emplacamento em si, feito por um despachante, custa em média R$ 400 a R$ 800, dependendo da região e dos serviços incluídos. Portanto, o prazo de 15 dias é suficiente, mas o planejamento deve ser imediato.
