Em um carro totalmente vedado no Brasil, o oxigênio pode se tornar crítico em menos de 3 horas para um adulto, segundo simulações. Um estudo do IPEA com base em parâmetros do Denatran aponta que um veículo popular como um Fiat Argo ou Volkswagen Polo tem um volume interno de ar util de cerca de 2.500 litros. Considerando que um adulto em repouso consome aproximadamente 14 litros de oxigênio puro por hora, e que o ar contém 21% de O2, o esgotamento para níveis perigosos (abaixo de 12%) ocorre relativamente rápido. A renomada Latin NCAP reforça que a prioridade em qualquer situação de confinamento é sempre a saída imediata do veículo, nunca esperar.
A tabela abaixo ilustra uma estimativa baseada em um hatchback médio brasileiro com um ocupante:
| Condição | Tempo até O₂ < 12% | Observação |
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| Carro completamente vedado | ~2,5 a 3 horas | Situação de alto risco. |
| Carro com janela levemente aberta (5 cm) | Mais de 24h | Renovação passiva de ar é decisiva. |
| Os cálculos partem do volume total de ar e da taxa de consumo. Por exemplo: 2.500L de ar × 21% = 525L de O₂ disponível. Um nível seguro requer acima de 12%, ou seja, pelo menos 300L de O₂ no volume total. O consumo de 14L/h do ocupante esgota essa reserva segura em pouco mais de 2 horas. Modelos SUV como o Jeep Compass, por terem maior volume, podem estender esse prazo em cerca de 30 a 40 minutos, mas o princípio de risco permanece. O INMETRO, em seus testes de vedação para conforto acústico, indiretamente demonstra como os carros modernos são eficientes em isolar o ambiente interno. Portanto, a recomendação unânime de especialistas e do Corpo de Bombeiros é clara: nunca durma ou permaneça em um carro com as janelas e portas completamente fechadas, especialmente com crianças ou pets, pois o gás carbônico exalado se acumula rapidamente, podendo levar à asfixia antes mesmo da queda crítica do oxigênio. | | |
