Por Quanto Tempo os Pneus Podem Ser Usados Após Racharem

[Brown]

Pneus com sinais de ressecamento e rachaduras por envelhecimento devem ser substituídos imediatamente. Não há um período seguro de uso, mesmo para trajetos curtos. A borracha já perdeu suas propriedades elásticas e de vedação, comprometendo a aderência, principalmente em piso molhado, e aumentando drasticamente o risco de estouro. Um estudo do INMETRO com pneus de passeio submetidos a envelhecimento acelerado mostrou que a resistência ao impacto pode cair mais de 40% antes mesmo das rachaduras ficarem visíveis a olho nu. A ANFAVEA recomenda a inspeção visual regular e a troca preventiva, pois o custo de um pneu novo (a partir de R$ 300 por unidade para modelos populares) é insignificante perto do risco de um acidente grave. Para um proprietário que roda 15.000 km por ano, o custo do pneu diluído por quilômetro fica em torno de R$ 0,02 a R$ 0,05, dependendo do modelo e da durabilidade. A depreciação anual do conjunto de quatro pneus, considerando uma vida útil média de 4 anos, é um investimento essencial em segurança. A trinca é um sintoma final de falha do material. Dirigir com pneus rachados em estradas de terra do interior ou enfrentando as lombadas de São Paulo é convite para um furo ou perda de controle.