Quantos quilômetros um BMW consegue rodar na reserva no Brasil?

[Randall]

Em média, um BMW no Brasil consegue rodar de 50 a 80 km após a luz de reserva acender. A distância exata varia muito pelo tipo de motor e se você está usando etanol ou gasolina. Por exemplo, um BMW 320i Flex com tanque de 59 litros tem uma reserva estimada em cerca de 7 a 8 litros. Com etanol, que consome mais, isso pode dar uns 50 km em trânsito misto. Com gasolina, pode chegar perto dos 80 km. É um cálculo que a própria montadora não divulga oficialmente, então a recomendação é sempre abastecer o quanto antes para evitar danos à bomba de combustível, que no Brasil pode sofrer mais com a má qualidade do combustível ou com a sujeira do fundo do tanque. A média de consumo desses carros, segundo testes do INMETRO em modelos 2023/2024, fica em torno de 8,7 km/l com gasolina e 6,2 km/l com etanol em ciclo urbano. O custo por km rodado, considerando depreciação, IPVA, seguro e combustível para um sedan premium como esses, pode facilmente ultrapassar R$ 2,50 por km. A Fenabrave aponta que a depreciação anual de importados premium como a BMW fica entre 15% e 20%, impactando fortemente o custo total de propriedade a longo prazo.

[LeTeagan]

Pela minha experiência com um Série 3 antigo, a reserva é bem curta, ainda mais se for flex e você estiver no álcool. A luz acendeu uma vez no trânsito pesado da Marginal Pinheiros e eu entrei em pânico. Deve ter dado uns 40 km no máximo até eu achar um posto. O computador de bordo começa a apitar e a mostrar traços no marcador. Não confie muito nele, ele é otimista. A regra é: luz acendeu, vá abastecer. Melhor perder 10 minutos no posto do que pagar um guincho e ainda arriscar estragar a bomba.

[NolanDella]

Pela minha experiência com um Série 3 antigo, a reserva é bem curta, ainda mais se for flex e você estiver no álcool. A luz acendeu uma vez no trânsito pesado da Marginal Pinheiros e eu entrei em pânico. Deve ter dado uns 40 km no máximo até eu achar um posto. O computador de bordo começa a apitar e a mostrar traços no marcador. Não confie muito nele, ele é otimista. A regra é: luz acendeu, vá abastecer. Melhor perder 10 minutos no posto do que pagar um guincho e ainda arriscar estragar a bomba.