
O tanque do Audi Q5 vendido no Brasil tem capacidade total de 75 litros. Aqui, o que realmente importa é quantos quilômetros você faz com isso, e a resposta depende muito do combustível que você usa. O Q5 é um carro flex, então o desempenho varia bastante. De acordo com testes de consumo real feitos com a versão 2.0 TFSI, você pode esperar uma média combinada de cerca de 8,5 km/l usando etanol e cerca de 11,2 km/l com gasolina comum. Com o tanque cheio, seu alcance prático fica assim:
| Combustível | Consumo Médio (km/l) | Alcance Aproximado (km) |
|---|---|---|
| Etanol | 8,5 | 637 |
| Gasolina Comum | 11,2 | 840 |
Atenção: esses números são baseados em um mix de trânsito urbano e rodovia, considerando a dirigibilidade comum no dia a dia. Na prática, o alcance vai ser menor se você enfrentar muito trânsito pesado, como em São Paulo. A ANFAVEA confirma que os motores flex modernos, como o do Q5, são otimizados para atender às normas PROCONVE L7, mas a eficiência ainda é maior com gasolina. O ponto crucial para o proprietário é o custo operacional. Se você roda 20.000 km por ano, usando apenas etanol (a R$ 3,50/l), o gasto anual com combustível seria cerca de R$ 8.235. Com gasolina (a R$ 5,90/l), sobe para aproximadamente R$ 10.535. A depreciação média anual de um SUV premium como o Q5 no mercado brasileiro, segundo cálculos de revendedoras, pode ser de 10% a 15% do valor do veículo, o que impacta mais o custo total de propriedade (TCO) do que apenas o tamanho do tanque. Portanto, os 75 litros são um bom volume, mas o planejamento de gastos deve focar no consumo real e no preço do combustível que você mais abastece.

















Tenho um Q5 2.0 flex 2020 e confirmo: o tanque é de 75 litros mesmo. Mas na realidade, o que o computador de bordo mostra como "tanque cheio" raramente usa os 75 litros completos, fica uma reserva ali. O que me chamou atenção foi a diferença no dia a dia. No etanol, no transito misto da minha cidade, faço uns 8 km/l. Na gasolina, consigo esticar pra 11 km/l com tranquilidade. Pra mim, só vale a pena botar álcool quando a diferença de preço na bomba tá maior que 70%, senão fica mais caro no final do mês.

Tenho um Q5 2.0 flex 2020 e confirmo: o tanque é de 75 litros mesmo. Mas na realidade, o que o computador de bordo mostra como "tanque cheio" raramente usa os 75 litros completos, fica uma reserva ali. O que me chamou atenção foi a diferença no dia a dia. No etanol, no transito misto da minha cidade, faço uns 8 km/l. Na gasolina, consigo esticar pra 11 km/l com tranquilidade. Pra mim, só vale a pena botar álcool quando a diferença de preço na bomba tá maior que 70%, senão fica mais caro no final do mês.

Trabalho com seminovos e o tanque de 75 litros do Q5 é um ponto positivo na revenda. Clientes que viajam bastante percebem valor nisso, pois consegue fazer um trecho longo de rodovia sem precisar parar. Só que muitos donos reclamam que, na prática, o carro é um pouco "bebum", especialmente no etanol. Um tanque cheio só de álcool dura bem menos que o de um carro nacional de mesma categoria. É importante o futuro comprador testar e calcular baseado no seu uso real, não só na ficha técnica.

Para mim, que sou motorista de aplicativo, o tamanho do tanque é crítico. 75 litros é excelente, porque reduz o número de paradas para abastecer no turno. Com gasolina, consigo rodar tranquilamente uma jornada inteira de 10 a 12 horas na cidade sem me preocupar. O contra é que encher esse tanque todo com gasolina aditivada pesa no bolso na hora do pagamento, passa dos R$ 400 facilmente. É um investimento que você faz para ganhar tempo e produtividade.

Sou daqueles que prefere usar etanol sempre que possível, pelo preço e pela questão ambiental. No meu Q5, o tanque de 75 litros me dá uma autonomia de cerca de 600 km com álcool. É menos que com gasolina, claro, mas ainda assim suficiente para quase duas semanas no meu uso. O que observo é que o consumo com etanol piora bastante se você ficar sempre no "pé pesado" em arrancadas. Dirigindo de forma mais suave, consigo um resultado melhor e aproveito bem a capacidade do tanque.


