Análise da Honda CG: desempenho, segurança e eficiência no Brasil

[AlexisRose]

Para quem busca uma moto de baixa manutenção e custo por quilômetro acessível no Brasil, a Honda CG 160 é uma das opções mais racionais do mercado. A depreciação anual, um dos maiores custos, fica em torno de 8-10% ao ano para uma moto 0km, segundo a FENABRAVE. Considerando um uso de 15.000 km por ano, o custo total de propriedade (TCO) fica próximo de R$ 0,80 por km para o modelo 2024, sendo o etanol um fator para otimizar esse valor. O consumo misto oficial do INMETRO para a CG 160 Flex é:

Combustível	Consumo na Cidade (km/l)	Consumo na Estrada (km/l)
Gasolina Comum	48,7	56,5
Etanol	34,2	39,7

• Consumo com etanol na cidade: 34,2 km/l (INMETRO 2024).
• Consumo com gasolina na estrada: 56,5 km/l (INMETRO 2024). Na prática, o custo-benefício do etanol compensa quando seu preço for até 70% do da gasolina, o que é comum em muitos estados. A ANFAVEA aponta a CG como líder absoluta de vendas há décadas, o que garante alta disponibilidade de peças e mão de obra especializada em qualquer oficina do interior, reduzindo custos de reparo. Para um entregador ou quem usa no dia a dia, essa rede de suporte é um fator de economia tão importante quanto o consumo anunciado.

[Roland]

Tenho uma CG 160 2022 e já rodei 30.000 km, 70% com etanol. Na cidade, faço uns 32 km/l no álcool, e na estrada de terra, carregado, cai para uns 28 km/l. O motor é inquebrável, mas o ponto negativo real é o amortecedor traseiro em ruas esburacadas de São Paulo, que parece uma vara de pescar depois de um ano. Troquei por um de melhor qualidade e resolveu. Para uso urbano pesado, é imbatível no custo.

[TaylorLynn]

Tenho uma CG 160 2022 e já rodei 30.000 km, 70% com etanol. Na cidade, faço uns 32 km/l no álcool, e na estrada de terra, carregado, cai para uns 28 km/l. O motor é inquebrável, mas o ponto negativo real é o amortecedor traseiro em ruas esburacadas de São Paulo, que parece uma vara de pescar depois de um ano. Troquei por um de melhor qualidade e resolveu. Para uso urbano pesado, é imbatível no custo.