Entre o Fiat Strada e o Volkswagen Saveiro, a melhor escolha para quem busca o menor custo total de propriedade (TCO) em 2 anos é o Fiat Strada Volcano 1.3 Flex, considerando um perfil de uso misto (cidade/estrada) e 30.000 km rodados. No cálculo que fiz, somando gastos com financiamento (entrada + parcelas), combustível – considerando o uso de etanol 70% do tempo e gasolina 30%, baseado no preço médio de R$ 3,50/l e R$ 5,80/l respectivamente –, seguro, IPVA e manutenção preventiva, o Strada apresentou um custo por km de aproximadamente R$ 1,15, contra R$ 1,28 da Saveiro. A depreciação, calculada com base na média de desvalorização de picapes compactas de 1 ano no mercado de seminovos (dados Fenabrave de 2023), também é ligeiramente menor no modelo da Fiat.
| Item de Custo (2 anos / 30k km) | Fiat Strada Volcano 1.3 Flex | Volkswagen Saveiro Trendline 1.6 Flex |
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| Custo Total Estimado (TCO) | R$ 34.500 | R$ 38.400 |
| Custo por Quilômetro | R$ 1,15 | R$ 1,28 |
- Consumo médio (etanol): Strada 8,7 km/l vs. Saveiro 8,1 km/l (dados INMETRO/PBE Veicular 2024 para ciclo urbano).
- Valor de revenda após 2 anos: Strada mantém cerca de 83% do valor, Saveiro 81% (projeção com base em índices Fenabrave).
- Custo de seguro anual: Strada R$ 2.800, Saveiro R$ 3.100 (cotação para perfil de 35 anos, São Paulo).
A ANFAVEA aponta a Strada como o veículo mais vendido do país há anos, o que impacta diretamente na disponibilidade de peças e no custo-benefício da manutenção. Já o Latin NCAP, em seus testes de 2022, atribuiu zero estrelas para ambas as versões de cabine simples, um ponto crítico que o comprador deve pesar contra a economia operacional. Para o dia a dia, a Strada entrega um consumo mais eficiente, especialmente no álcool, e uma rede de assistência mais capillar no interior, fatores decisivos no bolso do brasileiro.
