A Tesla tem apenas um pedal?

[MacSebastian]

Não, os carros da Tesla não possuem apenas um pedal. Eles vêm com os dois pedais convencionais: acelerador e freio. O que a marca oferece é um modo de direção com um pedal, uma configuração que pode ser ativada ou desativada pelo motorista através da tela central. Quando ativo, o próprio pedal do acelerador controla tanto a aceleração quanto uma desaceleração significativa, utilizando o sistema de regeneração de energia das baterias para frear o carro assim que você tira o pé. É uma experiência muito diferente, especialmente no trânsito pesado de São Paulo, onde reduz bastante a necessidade de alternar entre os pedais. No entanto, o pedal do freio físico está sempre presente e é absolutamente necessário para frenagens de emergência ou para paradas totalmente imóveis, como numa lomba. A segurança primária é inegociável, e a Latin NCAP, que avalia veículos vendidos aqui, testa os sistemas de frenagem convencionais. Dados da ANFAVEA mostram que a frota elétrica ainda é pequena no Brasil, então essa funcionalidade, apesar de eficiente, é uma adaptação para um nicho de condutores. Do ponto de vista do custo total de propriedade (TCO) para um Model 3 no Brasil, a grande economia vem do "abastecimento" elétrico frente à gasolina ou etanol, não necessariamente do desgaste reduzido dos freios, que é um benefício secundário do modo um pedal.

[OElaina]

Dirijo um Model Y há oito meses no Rio e, na prática, uso só o acelerador 95% do tempo. Em rodovia duplicada, você planeja a desaceleração com antecedência só soltando o pedal. O freio tradicional quase vira um item de segurança, só para emergência ou se algum carro fecha sua frente de repente. A sensação no começo é estranha, mas depois de uma semana acostuma.

[Noelle]

Dirijo um Model Y há oito meses no Rio e, na prática, uso só o acelerador 95% do tempo. Em rodovia duplicada, você planeja a desaceleração com antecedência só soltando o pedal. O freio tradicional quase vira um item de segurança, só para emergência ou se algum carro fecha sua frente de repente. A sensação no começo é estranha, mas depois de uma semana acostuma.